Bagaimana cara menggunakan sekrup tidur?

A lonjakan reladalah konektor mekanis yang dirancang untuk mengunci rel ke bantalan, mencegah pergerakan relatif antara rel dan bantalan sekaligus memastikan perpindahan beban terus menerus di sepanjang lintasan. Geometri dan kualitas bajanya secara langsung memengaruhi keandalan pengikatan dan siklus perawatan.KERETA API GNEEmemproduksi paku rel di kelas 4.6 dan 5.6 untuk semua standar utama termasuk GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11, dan AREMA/ASCE.

Apa fungsi paku sekrup rel?

Paku sekrup rel adalah{0}}pengikat berulir tugas berat yang dirancang untuk mengencangkan rel baja dengan aman ke bantalan (pengikat) kayu atau beton, menjaga ketepatan ukuran lintasan dan mencegah pergerakan lateral atau vertikal. Ini memberikan kekuatan penjepitan yang lebih tinggi dan ketahanan tarik yang lebih baik-dibandingkan dengan paku anjing tradisional, sehingga sangat penting untuk stabilitas dan keamanan.

Fungsi Utama Paku Sekrup Rel:

• Pengikat Rel Aman:Ini menahan rel dengan kuat pada bantalannya, yang penting untuk memastikan stabilitas dan keamanan jalur kereta api.

• Pertahankan Pengukur:Dengan mengencangkan rel, hal ini mencegah rel bergeser, sehingga membantu menjaga ukuran yang benar (jarak antar rel) dan mencegah kereta tergelincir.

• Resistansi Tarik-yang Tinggi:Desain ulir sekrup memungkinkan gaya penjepitan yang lebih kuat, menawarkan lebih dari dua kali lipat kekuatan penahan dog spike konvensional, sehingga ideal untuk jalur rel-beban berat,-berkecepatan tinggi.

• Fleksibilitas dalam Sleepers:Digunakan dengan pengikat kayu (disekrup langsung ke-lubang yang sudah dibor) dan bantalan beton (sering dikombinasikan dengan pasak atau jangkar plastik).

• Pengurangan Pemeliharaan:Karena daya pengikatnya yang tinggi dan konsisten, perawatan ini memerlukan frekuensi yang lebih sedikit dibandingkan dengan-paku yang tidak berulir.

Spesifikasi paku sekrup rel:

Bagaimana cara menggunakan sekrup tidur?

Sekrup bantalan, adalah pengencang-tugas berat,-tahan korosi (biasanya sepanjang 150-250mm) yang digunakan untuk mengencangkan bantalan rel kereta api dari kayu untuk proyek lansekap. Gunakan penggerak tumbukan untuk mengarahkannya langsung ke kayu, idealnya beri jarak 400-600mm. Disarankan untuk melakukan pra-pengeboran lubang pilot untuk mencegah terbelahnya kayu, terutama pada kayu keras.

Langkah dan Tip Utama:

• Pilih Ukuran yang Benar: Pastikan sekrup menembus setidaknya 50mm ke dalam kayu yang bersebelahan.

• Gunakan Alat yang Tepat: Penggerak tumbukan{0}torsi tinggi sangat penting untuk menggerakkan sekrup besar ini.

• Mencegah Pecahnya: Bor lubang pilot terlebih dahulu untuk memudahkan berkendara dan menghindari kerusakan pada kayu.

• Sudut Aman: Gunakan setidaknya tiga sekrup pada sambungan sudut, atau gunakan braket logam internal untuk penyangga ekstra dan tersembunyi.

• Penempatan: Beri jarak sekrup 400-600mm dan pastikan sekrup terpasang rata dengan permukaan.

• Jenis Pemasangan: Gunakan sekrup baja galvanis untuk kayu olahan agar tahan karat.

Lonjakan rel, salah satu produk dariKERETA API GNEESebagai pemasok pengencang rel profesional, GNEE RAIL menawarkan berbagai jenis pengencang kereta api untuk memenuhi kebutuhan klien, seperti Klip dan Penjepit Rel Elastis, Dowel Plastik, Baut Jalur Tarik Tinggi dengan Mur, Pelat Dasar Rel (Ikat), Pelat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisipkan), Baut Ikan, Karet Rel Kereta Api dan Bantalan EVA, dll. Sampel dan gambar disediakan oleh pelanggan, kami akan memproduksi produk yang berkualitas sesuai.

klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.