Klip elastis kereta api dari rel gnee
E Klip Rel
Standar SMS
- Tes Semprot Garam:120 jam
- Tes kelelahan:Lebih besar dari atau sama dengan 5000000 kali
- Kekerasan: 42-48
- Lapisan dekarburisasi:Kurang dari atau sama dengan 0,2mm
- Deformasi residual/kN:＜ 1.00mm
- Permukaan:Minyak hitam, lapisan statis, dacromet dan hdg, atas kebutuhan pelanggan
Untuk informasi lebih lanjut - hubungi sekarang!
| Seri | Model | Gambar | Spec. | Kekerasan |
| E Klip Rel | E1609 Klip Rel |
|
ø16 | 44-48hrc |
| E1809 Klip Rel |
|
ø20 | ||
| E1804 Klip Rel |
|
ø18 | ||
| E1806 Klip Rel |
|
ø18 | ||
| E1813 Klip Rel |
|
ø18 | ||
| E2001 Klip Rel |
|
ø20 | ||
| E2007 Klip Rel |
|
ø20 | ||
| E2009 Rail Clip |
|
ø20 | ||
| E2039 Klip Rel |
|
ø20 | ||
| E2055 Rail Clip |
|
ø20 | ||
| E2056 Klip Rel |
|
ø20 | ||
| E2063 Klip Rel |
|
ø20 | ||
| E2091 Klip Rel |
|
ø20 |
Klip Rel Vossloh & SKL
Standar SMS
- Uji semprotan garam:120 jam
- Tes kelelahan:Lebih besar dari atau sama dengan 5000000 kali
- Kekerasan: 42-48
- Lapisan dekarburisasi:Kurang dari atau sama dengan 0,2mm
- Deformasi residual/kN:＜ 1.00mm
- Permukaan:Minyak hitam, lapisan statis, dacromet dan hdg, atas kebutuhan pelanggan
Untuk informasi lebih lanjut - hubungi sekarang!
| Seri | Model | Gambar | Spec. | Kekerasan |
| Klip Kereta Api SKL | Klip Rel SKL 1 |  |
ø13 | 42-47hrc |
| Klip Rel SKL 3 |  |
ø13 | ||
| SKL 12 Rail Clip |  |
ø13 | ||
| SKL 14 Rail Clip |
|
ø14 |
Klip cepat
Standar SMS
- Tes Semprot Garam:120 jam
- Tes kelelahan:Lebih besar dari atau sama dengan 5000000 kali
- Kekerasan: 42-48
- Lapisan dekarburisasi:Kurang dari atau sama dengan 0,2mm
- Deformasi residual/kN:＜ 1.00mm
- Permukaan:Minyak hitam, lapisan statis, dacromet dan hdg, atas kebutuhan pelanggan
Untuk informasi lebih lanjut - hubungi sekarang!
| Seri | Model | Gambar | Spec. |
| Klip cepat | FC1501, FC1504, FC1508, FC1601, dll. |  |
ø15 |
Klip Deenik
Standar SMS
- Tes Semprot Garam:120 jam
- Tes kelelahan:Lebih besar dari atau sama dengan 5000000 kali
- Kekerasan: 42-48
- Lapisan dekarburisasi:Kurang dari atau sama dengan 0,2mm
- Deformasi residual/kN:＜ 1.00mm
- Permukaan:Minyak hitam, lapisan statis, dacromet dan hdg, atas kebutuhan pelanggan
Untuk informasi lebih lanjut - hubungi sekarang!
| Seri | Model | Gambar | Spec. |
| Klip Deenik | Deenik Clip, Jenis Lain Menurut Gambar Pelanggan |  |
ø25 |
Klip Kereta Api Tinju
Parameter teknis klip rel tinju
| Diameter (mm) | Berat (kg) | Beban kaki (kgf) |
| 12 | 0.18 | 200~400 |
| 14 | 0.3 | 400~600 |
| 16 | 0.44 | 500~700 |
| 18 | 0.59 | 800~1000 |
| 20 | 0.76 | 1100~1400 |
Untuk informasi lebih lanjut - hubungi sekarang!
Nabla Spring Blade
Standar SMS
- Uji semprotan garam:120 jam
- Tes kelelahan:Lebih besar dari atau sama dengan 5000000 kali
- Kekerasan: 42-48
- Lapisan dekarburisasi:Kurang dari atau sama dengan 0,2mm
- Deformasi residual/kN:＜ 1.00mm
- Permukaan:Minyak hitam, lapisan statis, dacromet dan hdg, atas kebutuhan pelanggan
Untuk informasi lebih lanjut - hubungi sekarang!
| Seri | Model | Gambar |
| Klip Nabla Rail | Nabla blade, ny - gn blade, ny - es blade, rny blade dll. Jenis lain sesuai dengan gambar pelanggan. |
 |
Penjepit rel KPO
| Nama | Klem rel | ||
| Bahan | Q235-forging | Baja ZG35-CAST | Besi QT500-7-Cast |
| Komposisi Kimia (%) | C: 0,12-0,20, MN: 0,30-0,70, Si: kurang dari atau sama dengan 0,3, p: kurang dari atau sama dengan 0,045, s: kurang dari atau sama dengan 0,045 | C: Kurang dari atau sama dengan 0,4, Mn: kurang dari atau sama dengan 0,9, Si: kurang dari atau sama dengan 0,5, P: kurang dari atau sama dengan 0,04, S: kurang dari atau sama dengan 0,04 | C: 3.60-3.80, MN: Kurang dari atau sama dengan 0,6, Si: 2.50-2.90, p: kurang dari atau sama dengan 0,08, s: kurang dari atau sama dengan 0,025 |
Untuk informasi lebih lanjut - hubungi sekarang!
| Seri | Model | Gambar |
| KPO/penjepit rel | KPO3/KPO6/KPO9 Rail Clamp; Jenis Lain Menurut Gambar Pelanggan |  |
Klip rel PR
| Seri | Model | Gambar | Spec. | Kekerasan |
| Klip rel PR | Klip rel PR85 |
|
ø13 | 44-48hrc |
| Klip rel PR309A |
|
ø19 | ||
| Klip rel PR401 |
|
ø20 | ||
| PR415 Klip Rel |
|
ø20 | ||
| Klip rel PR601A |
|
ø22 |
Untuk informasi lebih lanjut - hubungi sekarang!
Klip Kereta Rusia Rusia
| Nama Produk | Klip Kereta Rusia Rusia | Bahan | Baja pegas |
| Sertifikasi | CRCC | Proses | Menempa |
| Permukaan | Baking Varnish | Standar | Gost |
| Penggunaan | Railroad pengikat | ||
Untuk informasi lebih lanjut - hubungi sekarang!
penjepit rel crane
Ukuran:Dimensi klip rel penuh tersedia
Standar:Klip rel crane yang dibaut, klip rel crane yang dilas
Permukaan:Hot - celup galvanisasi, melukis, galvanis, lapisan
Sedang mengemas:Tas Woven/Tong dan Pallet/Wooden Box atau atas Pelanggan
Klip rel crane: Juga dikenal sebagai klip rel crane tipe pengelasan, perangkat pemasangan rel yang dilas, perangkat pagar balok baja, pelat tekanan tipe yang dilas, tidak peduli apa namanya, satu -satunya yang menekan rel tetap. Biasanya dilas pada i - balok dan kadang -kadang pada pelat baja pra - dikubur dalam beton.
Klip rel crane yang dibaut
Tentang materi klip rel crane yang dibaut, berikut ini adalah parameter terperinci:
|
Model |
2524/20 |
4010/25 |
Oct-16 |
|
Tinggi rel |
150 mm |
200 mm |
180 mm |
|
Lebar rel |
130 mm |
150 mm |
140 mm |
|
Lebar dasar |
250 mm |
300 mm |
280 mm |
|
Ketebalan dasar |
24 mm |
25 mm |
20 mm |
|
Penutup atas |
20 mm |
25 mm |
16 mm |
|
Memakai poros |
16 mm |
18 mm |
16 mm |
|
WASHE DENGAN |
30 mm |
35 mm |
32 mm |
|
Diameter baut |
20 mm |
25 mm |
20 mm |
|
Bahan |
Q235, Q345 |
Q235, Q345 |
Q235, Q345 |
|
Kapasitas muatan |
120 kN |
180 kN |
150 kN |
|
Berlaku |
-40 derajat ke |
-40 derajat ke +80 derajat |
-40 derajat ke |
|
Perlakuan permukaan |
Hot - celup |
Hot - celup galvanizing, |
Hot - celup |
|
Berlaku |
Dalam ruangan dan |
Di luar ruangan, sedang |
Indoor dan |
Untuk informasi lebih lanjut - hubungi sekarang!
Klip rel crane yang dilas
Tentang materi klip rel yang dilas, berikut ini adalah parameter terperinci:
| Parameter | WJ38 | WJ50 | WJ60 | HW70 | HW80 |
| Tinggi rel (mm) | 38 | 50 | 60 | 70 | 80 |
| Lebar rel (mm) | 38 | 50 | 60 | 70 | 80 |
| Lebar dasar (mm) | 60 | 75 | 85 | 100 | 110 |
| Ketebalan dasar (mm) | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
| Tutup ketebalan (mm) | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
| Mengenakan diameter poros (mm) | 12 | 16 | 18 | 20 | 22 |
| Diameter mesin cuci datar (mm) | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 |
| Diameter baut (mm) | M12 | M16 | M18 | M20 | M22 |
| Bahan | baja karbon | baja karbon | tinggi - baja kekuatan | tinggi - baja kekuatan | tinggi - baja kekuatan |
| Kapasitas Muatan (T) | 60 | 80 | 90 | 100 | 120 |
| Kisaran suhu (derajat) | -20 hingga 60 | -20 hingga 80 | -20 hingga 81 | -30 hingga 90 | -30 hingga 91 |
| Perlakuan permukaan | galvanis, lapisan |
galvanis, lapisan |
galvanis, lapisan |
hot - celup galvanis, lukisan |
hot - celup galvanis, lukisan |
| Lingkungan aplikasi | Aplikasi industri ringan | Aplikasi Industri Menengah | Aplikasi tugas berat - | Cuaca ekstrem dan aplikasi tugas berat - | Ekstrim cuaca dan berat - berat aplikasi |
Untuk informasi lebih lanjut - hubungi sekarang!
mengukur klip rel kunci
- Bahan: 60si2cra
- Diameter: Ø13mm
- Berat: 0,48 kg/pc
- Perawatan permukaan: polos (diminyaki), oksida hitam, lukisan warna atau sesuai dengan persyaratan pelanggan.
- Jenis: GL1419, GL-1, GL-2, GL-3, Jenis Lain Menurut gambar pelanggan
Untuk informasi lebih lanjut - hubungi sekarang!
Kunci panlock
Kunci panlock, juga dikenal sebagai kunci baja panlock, digunakan dalam celah antara rel dan rahang di satu sisi kursi rel. Dengan tulangan kunci panlock, kontak antara rel dan kursi akan lebih dekat, dan kemungkinan gemetar rel akan lebih sedikit.
Spesifikasi Kunci Panlock 95lb BH
- Bahan: Baja pegas
- Ketebalan stok: 5mm
- Standar: British Standard BS427
- Kekerasan berlian Vickers: 370 ± 30
Kami juga memiliki model Panlock Key lainnya untuk dijual.
Untuk informasi lebih lanjut - hubungi sekarang!
Fungsi klip tegangan kereta api
A klip reladalah komponen penting yang digunakan untuk mengamankanRel bajaUntuk tidur kereta api, menerapkan kekuatan penjepit untuk mencegah gerakan yang tidak diinginkan dan mempertahankan perataan lintasan yang tepat. Dibuat biasanya dari baja pegas yang ditempa melalui penempaan panas, klip kereta api menawarkan kekuatan mikro yang unggul dan mikrostruktur yang seragam, memastikan stabilitas lintasan, operasi kereta api yang aman, dan kinerja kereta api yang efisien.
Gnee Rail memasok berbagai klip kereta api untuk memenuhi kebutuhan klien yang beragam, termasukE - klip, klip PR, klip SKL, klip rel Rusia, klip Deenik, bilah pegas Nabla, klem rel KPO, klip cepat, klip kereta api, crane rail,dan klip khusus lainnya. Jalur produksi profesional kami dapat merancang dan memproduksi klip kereta api standar dan khusus.
Proses Produksi Klip Kereta Api
Proses pembuatan klip rel elastis dari pabrik Rail Gnee sebagai berikut: Shearing - - pemanasan untuk menempa suhu - membentuk - pengerasan - tempering - inspeksi - pengemasan.
Produk pengikat rel terkait
Tentang rel gnee
Rel gnee, dengan pengalaman yang luas dalam industri kereta api, memberi pelanggan berbagai macam -} rail fasteners dengan kualitas yang sangat baik dan kinerja yang mulus, yang dapat digunakan untuk mengamankan rel ke pelat dasar yang mendasarinya. Rel rail yang terbuat dari mitra long {{{2} {{2} {{2} {{2} {{2} {{{2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {
Pengencang menjadi sasaran pengujian yang ketat dan verifikasi komprehensif pada setiap langkah proses pembuatan. Untuk menghemat waktu pemasangan rel, kami dapat memberikan layanan khusus pra - merakit pengencang di basis produksi kami sebelum pengiriman, dan melengkapi mereka dengan baut t -, mesin cuci, dan pengencang kereta api lainnya. Selain itu, kita dapat menerapkan pengobatan korosi anti - ke permukaan pengikat.
Tag populer: Klip Kereta Api, Produsen Klip Kereta Api China, Pemasok, Pabrik, Proses pembuatan klip rel elastis, alat pemasangan klip rel, Investasi klip kereta api, Kekasaran klip rel, kehalusan klip rel, jarak klip rel
