Deskripsi
Parameter teknis
Paku Sekrup Kereta Api - Informasi Dasar
| Parameter | Detil |
|---|---|
| Ukuran Umum | M20×135, M23×115, M23×135, M23×155, M23×215, M24×140, M24×150, M24×160, M24×165, M25×165, dst. |
| Bahan | Q235, 35#, 45#, dll. |
| Nilai | 4.6, 5.6, 8.8, dst. |
| Perawatan Permukaan | Polos (diminyaki), pengecatan hitam, pelapisan seng -, hot - dip galvanizing (HDG), dll. |
| Standar | UIC 864 - 1, ASTM A66 - 87, NF F 50 - 006, dll. |
| Kuantitas Pesanan Minimum (MOQ) | 5000 buah |
| Kemasan | Kantong plastik 25 kg dan palet kayu atau sesuai kebutuhan pelanggan |
Jenis dan Parameter Khusus Paku Sekrup Kereta Api
| Jenis | Dimensi (mm) | Berat (kg) | Standar | Bahan | Nilai | Perawatan Permukaan | Perkataan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SS 5 - 150 | M24×150 | 0.545 | UIC 864 - 1 | Q235, 35#, 45# | 4.6, 5.6, 8.8 | Polos (diminyaki), lukisan hitam, pelapisan seng -, HDG | - |
| SS 8 - 140 | M24×140 | 0.528 | UIC 864 - 1 | Q235, 35#, 45# | 4.6, 5.6, 8.8 | Polos (diminyaki), lukisan hitam, pelapisan seng -, HDG | - |
| Paku Sekrup 3V | M20×135, M23×115, M23×135, M23×155, M23×215, M26×115 | 0.438, 0.48, 0.55, 0.62, 0.78, 0.55 | NF F 50006 | Q235, 35#, 45#, 40Cr | 4.6, 5.6 | Diminyaki polos, diminyaki, oksida hitam, berlapis seng -, HDG, dacromet, sherardizing | Kekuatan tarik minimum 700 MPa, perpanjangan minimum 12%, dapat menahan tekukan dingin - 30 derajat tanpa retak |
gnee-pemasok profesional
Tag populer: mengencangkan paku sekrup rel, Cina mengencangkan paku sekrup rel produsen, pemasok, pabrik, lonjakan rel yang akurat, Instalan paku rel yang mudah, paku rel ekonomis, Pabrik Rail Spikes, lonjakan rel yang andal, produksi lonjakan rel skala kecil
