Paku Sekrup Baja Berat

Paku Sekrup Baja Berat

Paku sekrup juga dikenal sebagai sekrup rel. Sebagai salah satu jenis paku rel, ini adalah sekrup logam untuk memasang pengencang rel. Paku sekrup biasanya terbuat dari baja NO.3. Karena permukaan batang pakunya berulir, maka disebut paku ulir. Resistansi tarik-keluarnya 0,5 ~ 1,0 kali lebih besar dibandingkan lonjakan common rail, namun resistansi dorongnya 50% lebih kecil. Karena ketidaknyamanan pembongkaran dan perakitan, sulit untuk menyesuaikan pengukur rel, yang umumnya digunakan pada jumlah pemilih kereta api. Untuk memenuhi berbagai kebutuhan klien, kami dapat menawarkan sekrup pelatih, sekrup tiang, sekrup bantalan kereta api, dan paku sekrup khusus lainnya di kereta api.
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi
Parameter teknis

Sistem Pengikat Paku Sekrup Rel

Screw Spikes Railway Steel Rail

Paku sekrup menggantikan paku yang digerakkan pada jalur bantalan beton modern. Ini melibatkan batang kayu plastik yang dimasukkan ke dalam bantalan menggunakan gaya rotasi dari perkakas listrik. Kepala yang ditempa menerima kunci pas rel standar sementara benang runcing memastikan pengikatan bertahap. Pengikat ini memungkinkan kontrol gaya penjepitan yang tepat tanpa menimbulkan dampak kerusakan pada beton.

Spesifikasi Teknis:

Parameter Persyaratan Nilai Khas
Standar bahan EN atau ASTM EN 14545 / ASTM A1010
Arah benang Hanya tangan kanan Pengetatan standar searah jarum jam
Tinggi kepala Di atas permukaan bantalan 12mm – 16mm
Fillet bagian bawah kepala Dimensi radius minimal 2 mm
Kekerasan permukaan Kasus atau inti 30 – 38 jam
Lapisan berlapis listrik Kisaran ketebalan 8 – 12 mikron seng
Suhu instalasi Rentang yang diizinkan -20 derajat hingga +50 derajat
Kehidupan penyimpanan Tidak terpakai dalam kemasan Minimal 5 tahun
Elastic Rail Clamp

Perspektif Instalasi & Pemeliharaan:

  • Bentuk benang-yang disadap sendiri akan memotong pasak plastik pada tahap pemasangan pertama
  • Profil benang asimetris tahan terhadap kemunduran di bawah getaran rel dinamis
  • Ujung tumpul mencegah kerusakan bagian bawah pada permukaan ujung rongga dowel
  • Jari-jari akar benang mengurangi konsentrasi tegangan dibandingkan dengan sudut tajam
  • Taper timbal memungkinkan jari memulai sebelum pengencangan akhir perkakas listrik

 

Perspektif Pemeliharaan & Operasional

  • Nol merayap dilaporkan setelah lima belas tahun pelayanan di jalur Shinkansen Jepang
  • Bertahan dari dampak peralihan dan persilangan ketika paku yang digerakkan mengendur dalam beberapa bulan
  • Berkinerja sama di panas gurun dan pembekuan Arktik tanpa kehilangan torsi
  • Mempertahankan 80 persen nilai penarikan asli-setelah lima siklus penghapusan
  • Tidak ada kasus pengupasan ulir yang terdokumentasi saat dipasang pada torsi yang ditentukan
Fastening System Rails Screw Spikes
Pemasok Profesional Gnee

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Tag populer: paku sekrup baja berat, produsen, pemasok, pabrik paku sekrup baja berat Cina