Spesifikasi Komponen Pemilih Kereta Api
| Nama Komponen (Bahasa Inggris) | Deskripsi & Fungsi Utama | Karakteristik utama |
|---|---|---|
| 1. Panel / poin sakelar | Bagian tempat rute diubah. Ini terdiri dari bagian yang bergerak yang memandu roda. | |
| Rel stok | Rel luar yang tetap, penuh - di mana rel sakelar bergerak. | Memberikan permukaan berjalan terus menerus untuk rute non -. |
| Ganti rel / rel lidah | Rel yang meruncing dan dapat digerakkan yang digeser untuk memandu roda ke rute lurus atau berbeda. | Terbuat dari bagian kereta api standar, dikerjakan dengan lancip halus di ujung kaki. |
| Kaki (sakelar) | Akhir dari rel sakelar di mana mereka terhubung ke lemparan dan mekanisme aktuasi. | Titik gerakan. |
| Tumit (dari sakelar) | Akhir dari rel sakelar di mana mereka dipasang pada tidur dan engsel. | Memungkinkan rel untuk berputar. |
Konsep kunci:
Melalui rute (rute utama):Jalan lurus melalui jumlah pemilih.
Rute yang berbeda (rute cabang):Jalan yang melengkung menjauh dari rute utama. Itunomor katakMenentukan batas kecepatan pada rute ini.
Jenis katak:
Memperbaiki katak:Jenis Umum, Pengecoran Baja Mangan Solid. Membutuhkan roda untuk "melompat" celah.
Frog Spring / Point Point Fog:Hidung katak dapat bergerak untuk memberikan permukaan berjalan terus menerus untuk rute melalui, memungkinkan kecepatan yang lebih tinggi. Digunakan di High - turnouts kecepatan.
Jenis Switch:
Sakelar Stub:Desain yang sudah ketinggalan zaman di mana seluruh rel dipindahkan.
Sakelar split / sakelar berengsel:Standar modern, seperti yang dijelaskan dalam tabel.
Gnee - Pemasok Profesional
Tag populer: Jumlah pemilih, produsen pemilih, pemasok, pabrik China Rails, Jenis katak kereta api, Iklan Switch Kereta Api, Keselamatan sakelar kereta api, peralatan inspeksi pemilih kereta api, Switch dibuat sesuai pesanan, Sakelar standar
