Apa itu Track Spike 8x80mm?
A lonjakan anjing- juga ditulis paku kait atau paku-paku berkepala - adalah paku tempa satu-yang kepalanya diimbangi untuk membentuk kail. Saat digerakkan, pengait akan tumpang tindih dengan tepi kaki rel dan menekan rel ke bawah hingga ke pelat pengikat (pelat dasar), sedangkan betis berlabuh pada bantalan kayu di bawahnya. Susunan ini adalah pengikat bantalan-kayu klasik pada jalur ringan: pelat pengikat menyebarkan beban roda ke atas bantalan, dan paku di kedua sisi kaki rel memperbaiki posisinya dan menahan pengukur.
Paku lintasan berkepala pengait 8×80 mm yang digunakan untuk pemasangan rel-ke-kayu.
Dengan shank 8 mm dan panjang 80 mm, spike berukuran 8×80mm berada di ujung kecil kisaran spike-anjing. Paku dengan ukuran ini cocok untuk-jalur tugas ringan dengan muatan roda yang sedikit: jalur tambang, jalur penggalian, jalur industri, jalur-kereta api ringan dan sempit, serta landasan pacu derek yang diletakkan di atas bantalan kayu. Jalur kayu jalur-utama biasanya menggunakan dog spike yang lebih besar, biasanya dengan betis persegi berukuran 16 mm atau lebih, dan karenanya badannya lebih panjang. Memperlakukan lonjakan berukuran 8×80 mm sebagai pengikat jalur utama yang berat akan menyebabkan kesalahan spesifikasi.
Sekilas tentang Jenis Spike
| Jenis | Tipikal orang yang sedang tidur | Bagaimana cara kerjanya | Apakah 8×80mm tipe ini? |
|---|---|---|---|
| Paku anjing (paku-berkepala kait) | Bantalan kayu, lampu dan jalur utama | Kepala kait menjepit kaki rel di atas pelat pengikat; betis polos didorong ke dalam kayu. | Ya.Paku berukuran 8×80 mm adalah-paku anjing tugas ringan. |
| Sekrup paku(lonjakan berulir) | Bantalan beton dengan pasak plastik tertanam; juga kayu yang-ketahanan tariknya harus lebih tinggi | Shank berulir disekrupkan ke batang kayu atau-lubang kayu yang telah dibor sebelumnya, sehingga memberikan ketahanan-keluar yang tinggi. | Tidak. Paku sekrup memiliki badan berulir; paku 8x80mm memiliki betis polos. |
| Sistem pengikat elastis (klip pegas, bukan paku) | Bantalan kayu atau beton | Klip pegas ditekan di atas kaki rel ke bahu atau dicor-sebagian; elemen elastis menjaga beban penjepitan tetap stabil dan meredam getaran. | Tidak. Sistem elastis menggunakan klip dan bahu, bukan paku biasa. Istilah "lonjakan kereta api elastis" bukanlah kelas produk standar. |
Spesifikasi Khas dan Bahan Track Spike 8×80mm
| parameter | Nilai khas | Catatan |
|---|---|---|
| Diameter betis | 8mm | Dasar penunjukan; konfirmasikan toleransi terhadap gambar. |
| Panjang keseluruhan | 80mm | Dasar penunjukan. |
| Bentuk kepala | Hook (mengimbangi kepala anjing); kepala datar tersedia | Sisi kait menghadap ke dalam di atas kaki rel. |
| Bahan | Baja struktural-rendah karbon, misalnya Q235 (umumnya, per GB/T 700) | Baja karbon adalah tipikal; nilai lain berdasarkan spesifikasi proyek. |
| Benang | Tidak ada | Badan berulir akan menjadikannya paku sekrup. |
| Permukaan akhir | Oksida hitam (menghitam), elektro-galvanis, atau hot-galvanis (umum) | Ketebalan lapisan hot-dip biasanya mengikuti GB/T 13912, yang dalam praktiknya selaras dengan ISO 1461. |
| Kelurusan/permukaan | Bebas dari retakan, kerak berat, dan gerinda | Diperiksa dengan pengambilan sampel visual dan dimensi. |
| Kemasan | Karton kawat baja, kotak kayu, palet atau tas besar (khas) | Per pesanan dan tujuan. |
Sifat mekanik umumnya disetujui per proyek: sertifikat material adalah bukti umum untuk kualitas baja, dan ketebalan lapisan diverifikasi dengan pengukuran sampel bila ditentukan. Tidak ada angka kekerasan atau tarik yang dicantumkan di sini karena kelas 8×80mm tidak memiliki nilai tunggal yang dipublikasikan yang berlaku untuk setiap produk pemasok.
Dimana Track Spike 8×80mm Digunakan
Paku anjing berukuran 8x80mm adalah pilihan praktis di mana pun lintasannya ringan dan bantalannya terbuat dari kayu. Aplikasi yang umum meliputi:
- Jalur kereta tambang dan kuari, tempat kereta api pendek dan kecepatan rendah menjaga muatan roda tetap sederhana.
- Jalur kereta api-yang sempit dan ringan, termasuk jalur industri dan jalur kereta api pekerjaan.
- Kayu-bagian bantalan jalur pelabuhan dan gudang, serta landasan pacu derek terbuat dari kayu.
- Rel sementara dan jalur kereta api konstruksi, yang keuntungannya adalah-pemasangan alat sederhana saja.
Shank pendek 80 mm juga membuat spike cocok untuk bagian bantalan yang ketebalannya lebih kecil. Untuk jalur-jalur utama permanen, atau untuk bantalan beton apa pun, ukuran ini bukanlah alat yang tepat: bantalan beton memerlukan paku sekrup yang dapat dipasang dengan pasak plastik tertanam, dan jalur kayu berat memerlukan paku anjing atau sistem pengikat klip pegas yang lebih besar.
Cara Memasang Track Spike 8x80mm
Pemasangannya adalah operasi jalur kayu-standar. Langkah-langkah di bawah ini mencerminkan praktik umum dan alat yang umum digunakan:
Alat untuk pekerjaan itu
Bor dengan diameter mata bor kira-kira 6–7 mm, palu atau penggerak paku pneumatik, pengukur untuk memeriksa jarak lintasan, dan, jika tersedia, panduan mengemudi untuk menjaga paku tetap vertikal.
Posisikan pelat pengikat.Tempatkan pelat pengikat (pelat dasar) pada bantalan pada posisi bantalan yang telah ditandai, kemudian pasang rel pada pengukur pada pelat.
Bor lubang pilot.Bor ke dalam kayu melalui lubang pelat, gunakan sedikit lebih kecil dari betis 8 mm - kira-kira 6–7 mm adalah tipikal - untuk mengurangi risiko pecahnya bantalan dan membuat berkendara lebih mudah.
Atur lonjakannya.Masukkan paku ke dalam lubang dengan kepala pengait menghadap ke dalam, sehingga pengait akan tumpang tindih dengan tepi kaki rel saat digerakkan.
Dorong lonjakannya.Tempatkan dengan palu, lalu kendarai sepenuhnya dengan palu atau penggerak paku pneumatik. Jaga agar paku tetap tegak lurus dengan bantalan sehingga pengait mendarat tepat di kaki rel.
Periksa hasilnya.Pengait harus menempel pada kaki rel tanpa menghancurkan kayu, dan rel harus tetap berada pada dudukan pelat. Hindari mengemudi-berlebihan, karena akan merusak kayu dan melemahkan kekuatan penahannya.
-periksa ulang setelah servis.Di jalur ringan, periksa kembali paku-paku tersebut setelah hari-hari pertama lalu lintas dan setelah hujan lebat; ulang-kendarai atau ganti semua yang sudah lepas.
Pemeriksaan Kualitas dan Pertimbangan Pelapisan
Ada dua hal yang menentukan apakah sekumpulan paku berfungsi sesuai harapan: tingkat baja dan lapisan pelindung. Bahan tersebut biasanya dikonfirmasi oleh sertifikat mutu baja. Q235, baja struktural rendah karbon-yang umum, didefinisikan dalam GB/T 700, standar Tiongkok untuk baja struktural karbon; Nilai yang setara juga terdapat di sistem nasional lainnya, sehingga nilai tersebut harus disesuaikan dengan spesifikasi proyek, bukan berdasarkan asumsi.
Untuk perlindungan korosi, galvanisasi hot{0}}dip adalah pilihan paling umum di jalur luar ruangan dan lembab. Persyaratan pelapisan untuk komponen baja galvanis hot-dip di Tiongkok diatur dalam GB/T 13912, yang dalam praktiknya selaras dengan ISO 1461; menentukan salah satu standar dalam dokumen pembelian memberi pemasok target yang terukur. Oksida hitam merupakan lapisan akhir yang ekonomis untuk aplikasi di dalam ruangan atau kering namun hanya memberikan perlindungan korosi ringan, sehingga jarang digunakan di lokasi yang terkena cuaca.
Pemeriksaan masuk dari lot yang dikirim biasanya mencakup diameter dan panjang shank terhadap gambar, bentuk kepala, kelurusan, kondisi permukaan (tidak ada retak, kerak berat atau gerinda), dan ketebalan lapisan berdasarkan sampel. Menyimpan daftar periksa ini dalam dokumen pesanan akan mencegah perselisihan dan menjaga biaya penggantian tetap rendah.
Apa yang harus diperiksa pada saat pengiriman
Cicipi sebagian kecil dari setiap lot: ukur diameter dan panjang shank dengan jangka sorong, periksa geometri kait terhadap gambar, dan pastikan ketebalan lapisan di mana galvanisasi ditentukan. Setiap penyimpangan harus dilaporkan berdasarkan standar yang disepakati dan bukan diterima begitu saja.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Q1. Apakah track spike 8x80mm merupakan dog spike atau screw spike?
Itu adalah paku anjing (paku-berkepala kait). Ia memiliki betis polos 8 mm dan kepala kait offset; itu tidak membawa benang. Sebaliknya, paku sekrup memiliki badan berulir dan diubah menjadi pasak atau lubang yang telah dibor sebelumnya.
Q2. Bantalan track mana yang dapat digunakan dengan track spike 8x80mm?
Bantalan kayu, dalam-aplikasi tugas ringan seperti jalur tambang, jalur-yang sempit, dinding industri, dan landasan pacu-keranjang tidur kayu. Ini tidak dirancang untuk bantalan beton.
Q3. Bahan dan hasil akhir apa yang khas untuk track spike 8x80mm?
Baja struktural-rendah karbon seperti Q235 (per GB/T 700) adalah tipikalnya. Hasil akhir yang umum adalah oksida hitam,-galvanisasi elektro, atau galvanisasi-panas per GB/T 13912 / ISO 1461. Ini adalah nilai umum; gambar pesanan adalah otoritas.
Q4. Bagaimana cara memasang track spike 8x80mm?
Bor lubang pilot sedikit lebih kecil dari betis (umumnya kira-kira 6–7 mm), pasang paku dengan pengait menghadap kaki rel, dan gerakkan dengan palu atau penggerak pneumatik. Periksa apakah pengait terpasang pada kaki rel tanpa-mengemudi berlebihan.
Q5. Bisakah track spike 8x80mm digunakan pada bantalan beton?
Tidak. Bantalan beton memerlukan paku sekrup yang dipasang pada pasak plastik yang tertanam, atau sistem pengencang klip pegas dengan bahu cor. Paku anjing biasa tidak bisa berlabuh di beton.
