Lima kategori utama rel

Apakah Anda tahu lima kategori utama rel kereta api?

Ada banyak jenis rel kereta api. Mari kita lihat lebih dekat:

1. Klasifikasi berdasarkan berat rel:
Rel berat: Rel dengan berat 50kg/m ke atas, seperti 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, dll.
Rel ringan: Rel dengan berat kurang dari 50kg/m, seperti 38kg/m, 43kg/m, dll.

2. Klasifikasi berdasarkan bentuk cross-sectional rel:
Rel cross-sectional simetris: Rel biasa biasa.
Rel cross-sectional asimetris: terutama digunakan untuk membuat rel titik pemilih, rel garpu atau rel sayap, seperti 50at, 60at, 60d40, 60yy, dll.

3. Klasifikasi berdasarkan komposisi kimia rel:
Rel karbon: Rel biasa tanpa elemen paduan.
Microalloy Rails: Berisi elemen paduan jejak seperti Vanadium V, Niobium NB, Thallium Ti, dll.
Rel Paduan Rendah: EN32 0 Cr yang mengandung 0,80% hingga 1,20% kromium.

4. Klasifikasi Menurut status pengiriman kereta api:
Rail Hot-Rolled: Rail dikirim dalam keadaan panas.
Rel yang dirawat panas: Rel yang telah mengalami proses perlakuan panas, dibagi menjadi perlakuan panas offline dan perlakuan panas online.

5. Klasifikasi Menurut kekuatan tarik minimum rel:
780MPA: seperti EN220 Eropa.
880MPA: seperti Eropa EN260, EN260MN, UIC900A, China U71mn, dll.
980MPA: Seperti Rail American Arema Biasa, China U75V, U77MNCR Rel Hot-Rolled.
1080MPA: seperti kereta api ENECOAN EN320CR, Rel Perlakuan Panas Online Jepang HH340, China U78CRV.
1180MPA: seperti Jepang HHB70 Rel yang Dipanaskan Panas Online, Eropa EN350HT, EN350Lht Rel yang Dipanaskan Dinyatakan Online, China U75V Rel yang Dipanaskan Dingin Online.
1200 ~ 1300MPA: seperti china U78CRV Rel yang diobati dengan panas online, dll.

Memahami klasifikasi ini dapat membantu kami memilih rel kereta api yang sesuai untuk memastikan keamanan dan stabilitas kereta api.