apa itu rel 54e1?
Iturel uic54, umumnya dikenal sebagai rel 54e1, adalah profil lintasan baja{2}}tugas berat dengan berat 54,77 kg per meter, dirancang khusus untuk jaringan kereta api-ukuran standar yang membawa lalu lintas penumpang dan barang. Ini adalah komponen infrastruktur penting yang harus mematuhi standar EN 13674-1 untuk memastikan stabilitas lintasan dan keselamatan operasional melintasi perbatasan internasional.
spesifikasi rel uic54:

| Jenis Rel | Standar | Dimensi (mm) | Bagian S | massa m | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Standar Eropa EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | DI 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
KERETA API GNEEmemproduksi profil rel uic54 dan rel 54e1 dengan-teknologi penggulungan presisi tinggi, memastikan bahwa semua dimensi fisik dan sifat metalurgi memenuhi tolok ukur industri tertinggi. Sebagai fasilitas produksi khusus, kami mempertahankan kontrol ketat atas seluruh proses manufaktur dan pendinginan, sehingga rel 54e1 kami dapat mencapai lokasi proyek Anda dengan kelurusan dan integritas permukaan yang diperlukan untuk-pemasangan berkecepatan tinggi.
Bagaimana Rel Baja UIC54 Diangkut dan Dikirim dengan Aman?
Rel baja UIC54 diangkut dan dikirim dengan aman dengan menggabungkannya dengan tali baja, menggunakan penjarak kayu, dan menggunakan penutup pelindung tahan air. Biasanya dikirim dalam kontainer HC berukuran 20' atau 40', menggunakan-braket pengikat laut untuk mengamankan paket rel berukuran 5–10, dengan kepatuhan yang ketat terhadap standar pelayaran internasional untuk transit-jarak jauh.
Tindakan Keamanan Utama untuk Transportasi dan Pengiriman:
- Pengemasan & Perlindungan:Rel biasanya dibundel dengan tali baja untuk mencegah pergerakan dan ditopang dengan spacer kayu. Pengepakan tahan air digunakan untuk melindungi terhadap korosi selama transportasi laut.

- Pemuatan & Pengikatan-Laut:Rel dimuat ke dalam kontainer High Cube (HC) berukuran 20-kaki atau 40 kaki, menggunakan braket pengikat laut khusus untuk mencegah perpindahan.
- Penanganan:Rel dirancang agar tahan terhadap kerusakan selama bongkar muat, dan transit, cocok untuk transportasi ke berbagai wilayah, termasuk Afrika, Amerika Selatan, dan Asia Tenggara.
- Pemeriksaan Kualitas:Sebelum pengiriman, rel harus menjalani pengujian yang ketat, termasuk pengujian ultrasonik untuk memastikan tidak ada cacat internal.
Standar dan Kepatuhan:
- Standar Manufaktur:Rel UIC54 diproduksi dengan standar internasional yang ketat seperti UIC 860 dan EN 13674-1, memastikan kualitas, sifat mekanik, dan kepatuhan keselamatan yang konsisten.
- Kekuatan Bahan:Terbuat dari-baja bermutu tinggi (misalnya, 900A atau 1100), memastikan baja tersebut tahan terhadap tekanan penanganan dan operasional.

| R200 | Properti Mekanik | Komposisi Kimia | |||||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | H ppm | HAI ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | HB | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| Lebih besar atau sama dengan 680 | 14% | 200-240 | 0.40-0.60 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.035 | 3 | 20 | ||||
| R260 | Properti Mekanik | Komposisi Kimia | |||||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | H ppm | HAI ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | HB | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| Lebih besar atau sama dengan 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R260Mn | Properti Mekanik | Komposisi Kimia | |||||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | H ppm | HAI ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | HB | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| Lebih besar atau sama dengan 880 | 10% | 260-300 | 0.55-0.75 | 0.15-0.60 | 1.30-1.70 | 0.025 | 0.035 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Properti Mekanik | Komposisi Kimia | |||||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | H ppm | HAI ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | HB | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| Lebih besar atau sama dengan 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
KERETA API GNEEmenghasilkan profil rel UIC54 dan rel 54E1 dengan kontrol ketat terhadap presisi penggulungan dan toleransi dimensi, memastikan distribusi beban yang stabil dan kinerja lintasan yang andal.
Dengan kemampuan produksi dan pemrosesan yang fleksibel, kami membantu memenuhi berbagai persyaratan proyek, termasuk panjang khusus dan pengeboran-akhir khusus. Karena kami mengontrol proses produksi dari bahan mentah hingga produk jadi, kami dapat menjamin bahwa setiap produk spesifikasi rel uic54 yang dikirimkan dioptimalkan untuk lingkungan yang dimaksudkan. Jika Anda memerlukan detail teknis atau dukungan aplikasi terkait transportasi dan logistik, Anda bisaHubungi kamiuntuk mendapatkan solusi kereta api UIC54, dan kami akan memberikan opsi yang tepat berdasarkan kondisi proyek Anda.






