Apakah penggunaan Rubber Rail Pads wajib dalam proyek pembangunan kereta api?
Tidak, penggunaanbantalan rel karettidak wajib secara universal dalam semua konstruksi perkeretaapian, namun merupakan komponen penting dan sangat diperlukan untuk sebagian besar sistem perkeretaapian modern, terutama yang memiliki bantalan beton dan jalur{0}berkecepatan tinggi. Meskipun sistem kayu dan spike tradisional tidak memerlukannya, namun sistem ini penting untuk mendistribusikan beban, mengurangi getaran dan kebisingan, serta meminimalkan keausan pada lintasan dan bantalan.
| Bantalan Rel Karet | ||
| Parameter Teknis | Satuan | Nilai |
| Kekakuan | buku | 90-130 |
| Kekerasan Pantai A | derajat | 72-80 derajat |
| Resistensi Elektronik | Ω | Lebih besar atau sama dengan 106 |
| Kekuatan Tarik sebelum Penuaan | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 12,5 |
| Pemanjangan sebelum Penuaan | % | Lebih besar atau sama dengan 250 |
Mengapa bantalan karet merupakan praktik standar?
- Getaran dan penyerapan guncangan:Kereta api menciptakan kekuatan signifikan yang menyebabkan getaran. Bantalan karet dirancang untuk meredam guncangan ini, melindungi struktur lintasan dan memberikan pengendaraan yang lebih mulus.
- Distribusi beban:Mereka menyebarkan beban dari rel ke area permukaan bantalan yang lebih luas, mencegah stres terkonsentrasi yang dapat menyebabkan kelelahan dan kerusakan.
- Pengurangan kebisingan:Bantalan tersebut berfungsi sebagai penyangga, meredam kebisingan yang dihasilkan oleh roda pada rel, yang sangat penting di daerah perkotaan.
- Pengurangan keausan:Dengan memberikan bantalan pada kontak antara rel dan bantalan, keduanya secara signifikan mengurangi keausan pada kedua komponen, sehingga memperpanjang umur lintasan.
- Penyegelan dan perlindungan:Mereka juga dapat bertindak sebagai penutup terhadap kelembapan dan kontaminan lainnya, mencegah korosi dan kerusakan pada struktur pendukung.
Kapan bantalan karet tidak boleh digunakan?
- Sistem lama:Pada sistem tradisional yang sangat kuno yang menggunakan bantalan kayu dan pengencang sederhana, bantalan karet tidak menjadi bagian dari desain.
- Aplikasi khusus:Beberapa aplikasi khusus atau{0}tugas berat mungkin menggunakan solusi alternatif bergantung pada persyaratan teknis dan anggaran tertentu. Namun, untuk kereta api-kecepatan tinggi dan modern, hal ini dianggap sebagai bagian penting dari sistem.
Sebagai produsen bantalan rel karet profesionalKERETA API GNEEdapat memproduksi berbagai standar bantalan rel karet dan pengencang rel lainnya. Jika anda ingin membangun jalur kereta api jangan ragu untuk menghubungi kami, kami dapat menyediakan segala jenis bantalan rel karet dengan bahan yang berbeda-beda. Jika perlu, kami dapat membuat produksi bantalan rel karet yang disesuaikan.
