Bantalan Kereta Api-Elastis Tinggi
Bantalan rel adalah komponen elastis yang dipasang di antara rel dan bantalan, dirancang untuk melindungi bagian atas bantalan dari keausan dan kerusakan akibat benturan.
Kekakuan awal bantalan rel sengaja dirancang relatif rendah, sehingga memungkinkan terjadinya deformasi relatif signifikan akibat pembebanan dari klip rel elastis. Desain ini memastikan kontak erat yang terus menerus antara bantalan rel dan rel bahkan selama pergerakan rel vertikal. Selain itu, bantalan rel yang terbuat dari karet atau plastik digunakan secara khusus untuk meredam dampak getaran yang ditimbulkan oleh kereta api yang lewat.

Bahan bantalan rel
GNEE telah mengembangkan serangkaian-bantalan rel elastis berperforma tinggi untuk persyaratan kekakuan dan berbagai area aplikasi-mulai dari trem hingga jalur kereta api standar hingga jalur angkut berat, khususnya untukSistem pengikat rel tipe E-DanSistem pengikat rel tipe SKLdengan bahan dariHDPE/EVA/Karet, dengan properti berikut masing-masing.
Bantalan Rel HDPE
| Parameter Teknis | Satuan | Nilai |
| Kekakuan | buku | 90-130 |
| Kekerasan Pantai A | derajat | 72-80 derajat |
| Resistensi Elektronik | Ω | Lebih besar atau sama dengan 106 |
| Kekuatan Tarik sebelum Penuaan | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 12,5 |
| Pemanjangan sebelum Penuaan | % | Lebih besar dari atau sama dengan 250 |
Bantalan Kereta EVA
| EVA: Polietilen 80%, Vinil Asetat 20%. | |||
| Parameter Teknis | Satuan | Persyaratan Teknis | Nilai |
| Kepadatan | gram/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan Tarik | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 15 | 16 |
| Pemanjangan | % | >500 | 550 |
| Titik lebur | derajat | 170-190 | 170 |
| Resistensi Isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar atau sama dengan 90 | 92(A) |
Bantalan Kereta Api Karet
| Parameter Teknis | Satuan | Nilai |
| Kekakuan | buku | 90-130 |
| Kekerasan Pantai A | derajat | 72-80 derajat |
| Resistensi Elektronik | Ω | Lebih besar atau sama dengan 106 |
| Kekuatan Tarik sebelum Penuaan | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 12,5 |
| Pemanjangan sebelum Penuaan | % | Lebih besar dari atau sama dengan 250 |

Klasifikasi bantalan kereta api
Bantalan rel untukSistem pengikat rel SKL

Bantalan rel untukSistem pengikat rel tipe E-

GNEE RAIL mengkhususkan diri dalam produksi dan penjualan sistem pengikat kereta api. Selain menawarkan beragam bantalan rel kereta api, rangkaian produk kami juga mencakup klip pengikat, paku spiral, penghenti pengukur, bantalan lintasan, pelat ikan, baut T-, dan banyak lagi.
Kami tidak hanya menawarkan berbagai macam pengencang kereta api, kami juga menawarkan fabrikasi khusus berdasarkan gambar pelanggan, memastikan kepatuhan terhadap standar teknis di berbagai negara dan wilayah. Silakan hubungi kami.

8000+
Mitra
160+
Negara-negara mitra
200+
Karyawan Perusahaan
18+
pengalaman


Tag populer: Tinggi-Bantalan Rel Elastisitas, Cina Produsen, pemasok, pabrik Bantalan Rel Elastisitas Tinggi, Fungsi pelat dasi rel, pelat dasar rel, Pad Rail, Fungsi Dowel Plastik Rel, klem kereta api, Dimensi pelat dasi kereta api









