A lonjakan reladalah unit pengikat yang membentuk kontak kaku antara rel dan bantalan, memastikan stabilitas rel, menjaga ukuran lintasan, dan mencegah pergerakan di bawah tekanan lalu lintas dan lingkungan. Kekuatan mekanis dan ketahanan terhadap korosi sangat penting untuk masa pakai yang lama.KERETA API GNEEmemasok paku yang cocok dengan sistem rel ringan dan berat GB, profil UIC, rel derek DIN536, rel seri QU, rel JIS, rel AS1085, bagian BS11, dan standar AREMA/ASCE.
Sekrup Tidur seri Ss vs Sekrup Kepala Persegi Rel
Sekrup tidur seri Ss dan sekrup kepala persegi rel (keduanya jenis paku sekrup) adalah pengencang berulir khusus yang terutama digunakan untuk mengamankan pelat pengikat rel ke bantalan kayu atau beton, memberikan daya pengikatan yang unggul (sering kali ganda) dibandingkan dengan paku anjing tradisional. Sekrup seri Ss distandarisasi (misalnya M22, M24) dan biasanya digunakan dengan pasak plastik, sedangkan paku kepala persegi adalah kategori umum pengikat sekrup.
Perbandingan Utama:
- Mekanisme Pengikatan:Sekrup seri Ss dan kepala persegi menggunakan ulir untuk memegang bantalan, sering kali digunakan dengan klip rel elastis atau pasak plastik (dimasukkan ke dalam beton).
- Karakteristik Seri Ss:Ini adalah sekrup baja berkekuatan tinggi-yang terstandarisasi (misalnya, Ss 1/130, Ss 5/150, Ss 8/150) yang memiliki profil ulir, diameter (biasanya M22–M26), dan desain kepala tertentu, yang sering digunakan pada jalur angkut-berkecepatan tinggi atau{12}}berat.

| Barang | Jenis | Spesifikasi | Berat/kg |
| Sekrup Tidur seri Ss | Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 |
| Sd 1/150 | M22*150 | 0.478 | |
| Ss 2/180 | M22*150 | 0.595 | |
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | |
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | |
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | |
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | |
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.54 |
- Sekrup Kepala Persegi:Klasifikasi sekrup rel yang lebih luas yang dapat mencakup berbagai standar (misalnya, DIN, AREMA) dan, seperti namanya, kepala penggerak empat-sisi untuk pemasangan dan pelepasan.

| Jenis | Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standar |
| Paku sekrup kepala persegi | M22*145 | 45# | Alami | UIC |
| 55Q | Seng | AREMA | ||
| M22*155 | Q235 | Cat | KERIUHAN | |
| M22*165 | atau | Minyak | GB | |
| M22*185 | Sesuai dengan kebutuhan Anda. | Sesuai dengan kebutuhan Anda. | atau | |
| M22*195 | Menurut gambar atau sampel Anda. | |||
| Jenis lainnya |
- Aplikasi:Keduanya digunakan untuk bantalan kayu atau beton untuk memasang rel atau pelat bantalan. Paku ini menawarkan stabilitas perawatan yang lebih tinggi dibandingkan paku tradisional.

- Keunggulan dibandingkan Paku Tradisional:Paku sekrup memberikan pengikatan yang lebih baik, cocok untuk pemasangan/pelepasan otomatis, dan dapat digunakan dengan sistem elastis untuk mencegah pelebaran pengukur rel, meskipun biaya produksinya lebih tinggi dibandingkan paku anjing konvensional.
Perbedaan Utama Dirangkum:
- Seri SS:Spesifikasi Eropa/internasional yang sangat berstandar.
- Kepala Persegi:Deskripsi fungsional yang lebih umum tentang tipe kepala paku sekrup.
Bagaimana cara memilih jenis paku sekrup rel yang sesuai?
Memilih paku sekrup rel yang sesuai melibatkan pencocokan kekuatan material, dimensi, dan lapisan paku dengan jenis bantalan tertentu (kayu atau beton), beban rel, dan kondisi lingkungan (risiko korosi). Faktor utamanya mencakup pemilihan berdasarkan jenis kepala (kepala persegi, segi enam, atau-ganda), diameter (16-22 mm), dan panjang (120-200 mm) untuk memastikan daya tahan dan daya tahan maksimum.
Faktor Pemilihan Utama:
Jenis & Bahan Tidur:
- Pengikat Kayu: Biasanya menggunakan paku sekrup yang besar dan kuat (seringkali berukuran 5-7 inci) yang, tidak seperti paku potong, memberikan gaya penahan yang lebih tinggi.
- Bantalan Beton/Beton: Memerlukan paku sekrup khusus yang biasanya dipasang dengan pasak plastik tertanam untuk mencegah kerusakan pada beton.
- Kondisi Lingkungan: Di daerah pesisir, lembap, atau iklim yang keras, pilih paku-balvanis panas, baja karbon tinggi-untuk mencegah korosi dan memperpanjang umur.

- Jenis Beban & Lalu Lintas: Jalur lalu lintas{0}}tinggi dengan beban berat memerlukan baja berkekuatan lebih tinggi (misalnya, baja 45#, 50#, 60#) untuk menahan getaran.
- Dimensi & Spesifikasi: Sesuaikan diameter (misalnya, 16mm, 18mm, 20mm, 22mm) dan panjang (120-200mm) secara tepat dengan dasar rel dan ketebalan bantalan.
Tipe Kepala:
- Sekrup Tidur Seri Ss: Biasa digunakan dengan pengencang kereta api tertentu.
- Kepala Persegi/Segi Enam: Dipilih berdasarkan mesin instalasi yang tersedia (manual vs. mesin-digerakkan).
- Double-Head: Menawarkan pengikat khusus.
- Kebutuhan Keamanan: Untuk area dengan risiko pencurian/vandalisme yang tinggi, pilih desain anti-pencurian yang memerlukan alat khusus untuk menghilangkannya.
Lonjakan rel, salah satu produk dariKERETA API GNEESebagai pemasok pengencang rel profesional, GNEE RAIL menawarkan berbagai jenis pengencang kereta api untuk memenuhi kebutuhan klien, seperti Klip dan Penjepit Rel Elastis, Dowel Plastik, Baut Jalur Tarik Tinggi dengan Mur, Pelat Dasar Rel (Ikat), Pelat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisipkan), Baut Ikan, Karet Rel Kereta Api dan Bantalan EVA, dll. Sampel dan gambar disediakan oleh pelanggan, kami akan memproduksi produk yang berkualitas sesuai.
klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.






