Proses produksi paku kereta api

Lonjakan berulir adalah perangkat yang digunakan untuk memperbaiki rel di lintasan kereta api, biasanya terbuat dari logam. Penampilannya mirip dengan sekrup, tetapi memiliki struktur berulir di bagian atas, yang dapat lebih kuat memperbaiki rel ke lintasan. Paku berulir biasanya digunakan dengan aksesori seperti pangkalan rel (tidur) dan pembalut.

Desain berulir paku kereta api dapat dengan lebih erat memperbaiki rel ke tidur, mencegah rel untuk melonggarkan, dan mempertahankan stabilitas trek. Paku berulir dapat mengurangi geser relatif antara rel dan tidur, mengurangi keausan, dan memperpanjang masa pakai trek. Efek pengetatan lonjakan dapat secara efektif mencegah lintasan dari perpindahan atau deformasi selama penggunaan.

Proses Produksi Jalan Lonjakan, Pengantar Detail untuk Proses Pembuatan Paku Jalan

Produksi paku kereta api dibagi menjadi langkah -langkah berikut:

1. Persiapan bahan baku
Bahan baku utama paku jalan adalah kawat baja rendah karbon, yang menggunakan baja Q195 atau Q235 standar nasional, dan kekuatan tariknya umumnya antara 340MPA dan 400MPA. Selain itu, pembuatan lonjakan jalan membutuhkan beberapa bahan tambahan, seperti lembaran aluminium, resin epoksi, dll.

2. Ekstrusi
Ekstrusi adalah langkah kunci dalam produksi lonjakan jalan, yang biasanya dilakukan dengan pers listrik atau pers hidrolik. Pertama, tuangkan kawat baja ke dalam port feed ekstruder dan tekan ke dalam bentuk yang cocok untuk paku jalan melalui cetakan. Selama proses ekstrusi, struktur geometris seperti gigi atau tonjolan anti-slip perlu diatur untuk memastikan keteguhan dan stabilitas paku jalan di jalan.

3. Pemotongan
Ketika bentuk lonjakan jalan ditekan, perlu dipotong untuk memenuhi kebutuhan jalan yang berbeda. Pemotongan putar atau pemotongan geser biasanya digunakan untuk memenuhi persyaratan paku jalan dengan panjang dan bentuk yang berbeda.

4. Memukau
Puncak paku jalan adalah jaminan stabilitas dan daya tahannya. Ini membutuhkan penggunaan lembaran aluminium atau bahan lain yang cocok untuk menghubungkan paku jalan dengan kuat ke permukaan jalan. Selain itu, memukau juga membutuhkan perawatan pelapisan resin epoksi untuk meningkatkan resistensi karat lonjakan jalan.

5. Perawatan Permukaan
Perawatan permukaan adalah langkah terakhir dalam produksi paku jalan. Tujuannya adalah untuk meningkatkan kekerasan permukaan dan daya tahan paku jalan dan mempercantik penampilan. Biasanya diperlakukan dengan sandblasting, elektroplating, dll. Untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda.

Singkatnya, proses produksi lonjakan jalan perlu melalui banyak tautan, termasuk persiapan bahan baku, ekstrusi, pemotongan, pemuja dan perawatan permukaan, dll. Setiap langkah membutuhkan kontrol yang ketat dan inspeksi kualitas untuk memastikan kualitas dan stabilitas paku jalan.