Rel Derek A120 Standar DIN

 

ItuRel DIN 536 A120adalah salah satu kereta{0}tugas berat yang paling banyak digunakan di sektor industri dan pelabuhan global. Ditandai dengan alasnya yang lebar dan kepala yang kokoh, Rel Derek A120 dirancang untuk menahan beban ekstrem dan operasi frekuensi tinggi, memastikan pergerakan alat angkat berat yang aman dan lancar.

 

 

Sebagai penyedia infrastruktur pelabuhan dan industri terkemuka di dunia,KERETA API GNEEmenyediakan rel derek DIN 536 Standar A120 yang berpresisi tinggi. Dirancang untuk lingkungan-yang menahan beban ekstrem, rel berat A120 adalah tulang punggung terminal peti kemas modern, galangan kapal, dan sistem derek-tugas berat di atas kepala. Rel DIN536 A120 kami benar-benar mematuhi standar Eropa, memastikan keamanan dan daya tahan jalur derek A120 Anda.

 

Permintaan Penawaran

 

 

ItuDIN 536 Seri Adiakui secara global karena-desain flensanya yang lebar. Rel profil rendah bagian A Eropa ini (sering secara historis disebut sebagai Rel Burbach A120 atau hanya rel tipe "A") dirancang khusus untuk landasan pacu derek daripada rel kereta api.

 

 

 

ItuRel profil A120memiliki ketinggian yang lebih rendah dan alas yang lebih lebar dibandingkan dengan rel kereta api tradisional, sehingga secara efektif mendistribusikan beban roda yang sangat besar mulai dari roda derek yang berat hingga ke pondasi.

 

 

Rel A120 adalah-rel derek tugas berat yang diproduksi sesuai standar DIN 536 P1:1991, dengan bobot 100 kg/m. Ini dirancang untuk lingkungan industri-beban tinggi,-frekuensi tinggi dengan dimensi termasuk atinggi 105mm, Lebar kepala 120 mm, DanLebar dasar 220 mm.

 

 

Tipe Rel	Berat (Kg/m)	Bahan	Panjang (m)
A120	100	700/900A/1100	10-12
Lebar Kepala (mm)	Lebar Bawah (mm)	Tinggi Rel (mm)	Ketebalan Jaring
120	220	105	72

 

Jika Anda memiliki persyaratan khusus untuk bahan dengan panjang atau kekuatan lebih tinggi, silakan hubungi kami untuk produksi khusus khusus.

 

Permintaan Harga

 

PANJANG STANDAR:	12.00m
PERPANJANGAN (%):	8 menit.
MASSA TERHITUNG:	100kg/m
Kekuatan Tarik (Min) N/mm2:	880
TITIK HASIL (Min) N/mm2:	440

 

 

 

Kinerja profil rel A120 pada dasarnya ditentukan oleh kualitas bajanya. Untuk memenuhi beragam kebutuhan operasional-mulai dari jalur industri standar hingga-terminal pelabuhan muatan ekstrem-kami menyediakan rel DIN 536 A120 dalam tiga kategori material utama.

 

GNEE RAIL menawarkan{0}}setara manufaktur berkualitas tinggi (Standar GB) yang selaras dengan sifat mekanik yang ditentukan oleh DIN 536-1:1991.

 

• S700 (Kelas Standar):Grade yang paling umum digunakan untuk A45~A150, memberikan kekuatan yang cukup untuk sebagian besar aplikasi.

 

• S900: Kelas lebih tinggi untuk A75~A150, digunakan untuk aplikasi yang lebih menuntut.

 

• S1100 : Baja paduan krom-vanadium, menawarkan kekuatan, kekerasan, dan ketahanan maksimum terhadap keausan.

 

 

Kelas DIN 536	Kekuatan Tarik (Min.)	Kelas Setara GB	Aplikasi yang Direkomendasikan
Kelas 700 (R700)	Lebih besar dari atau sama dengan 690 N/mm²	50Mn / U71	Derek overhead industri ringan hingga{0}}tugas sedang.
Kelas 900A (R900)	Lebih besar dari atau sama dengan 880 N/mm²	U71Mn	Jalur derek tugas berat-frekuensi tinggi-standar.
Kelas 1100 (R1100)	Lebih besar dari atau sama dengan 1080 N/mm²	U75V	Derek Kapal-ke-Pantai (STS) dan kapasitas muatan ekstrem.

 

 

Kelas 1100 (U75V)

 

Untuk rel berat A120 yang digunakan dalam-proyek pelabuhan berkapasitas tinggi, Grade 1100 adalah tolok ukur industri.

 

Keunggulan Komposisi:Pemanfaatan setara U75V memastikan-struktur paduan Vanadium, memberikan ketahanan aus yang unggul dan kekuatan tarik minimum 1080 N/mm², yang penting untuk tapak besar Burbach Rail A120.

 

Kelas Baja	C (%)	Ya (%)	M N (%)	Kr (%)	V (%)	P (%)	S (%)	Kekuatan Tarik (Rm/MPa)
Kelas 1100	0.60–0.82	0.30–0.90	0.80–1.70	-	-	Kurang dari atau sama dengan 0,035	Kurang dari atau sama dengan 0,035	Lebih besar dari atau sama dengan 1080
U75V	0.71–0.80	0.50–0.80	0.70–1.05	-	0.04–0.12	Kurang dari atau sama dengan 0,030	Kurang dari atau sama dengan 0,030	Lebih besar dari atau sama dengan 1080

 

Kelas 900A (U71Mn)

 

Pilihan paling umum untuk rel baja A120, menawarkan keseimbangan optimal antara keuletan dan kekerasan. Bahan kimia U71Mn memberikan kemampuan las yang sangat baik untuk kit Pengelasan Alumothermic, memastikan sambungan mulus di seluruh jalur derek yang panjang.

 

Kelas Baja	C (%)	Ya	M N	Kr	V	P	S	Kekuatan Tarik (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Kurang dari atau sama dengan 0,035	Kurang dari atau sama dengan 0,030	Lebih besar atau sama dengan 880
900A	0.60-0.80	0.10-0.50	0.80-1.30	–	–	Kurang dari atau sama dengan 0,040	Kurang dari atau sama dengan 0,040	Lebih besar atau sama dengan 880

 

Kelas 700 (50Mn/U71)

 

Daya TahanIdeal untuk aplikasi dengan frekuensi beban lebih rendah, namun stabilitas dimensi rel A120 tetap diperlukan. Rel A120 ini memberikan layanan yang andal untuk gudang industri umum dan jalur perakitan.

 

Kelas Baja	C (%)	Ya	M N	Kr	V	P	S	Kekuatan Tarik (Rm/MPa)
50 juta	0.48-0.56	0.17-0.37	0.70-1.00	0.25	–	Kurang dari atau sama dengan 0,035	Kurang dari atau sama dengan 0,035	Lebih besar atau sama dengan 645

 

KERETA API GNEEmelakukan pengujian ultrasonik yang ketat pada semua material rel derek baja A120 kami untuk memastikan tidak ada cacat internal sebelum pengiriman.

 

 

Rel derek A120 (DIN 536)adalah rel-baja tugas berat, berbobot 100 kg/m, dirancang untuk-pengangkatan dan pengangkutan berkapasitas tinggi. Derek ini terutama digunakan untuk derek gantri di pelabuhan dan galangan kapal, derek di atas kepala di pabrik baja, derek penumpuk otomatis di gudang, dan-mesin tugas berat di lokasi industri manufaktur.

 

• Terminal Pelabuhan dan Kontainer:Rel A120 adalah pilihan standar untuk derek Kapal-ke-Pantai (STS) dan derek Rail Mounted Gantry (RMG). Luas permukaannya yang luas memastikan stabilitas saat memindahkan kontainer pengiriman berat melintasi jalur dermaga.

 

• Manufaktur Industri Berat:Di dalam pabrik baja, pengecoran logam, dan pabrik otomotif, derek jembatan di atas kepala menggunakan rel A120 untuk mengangkut bahan mentah dan produk jadi seperti gulungan baja atau blok mesin.

 

• Pembuatan dan Perbaikan Kapal:Gantry crane di galangan kapal mengandalkan profil A120 untuk mengelola bobot ekstrim bagian lambung dan komponen kelautan yang berat selama perakitan kapal.

 

• Pemeliharaan Pembangkit Listrik Tenaga Air dan Bendungan:Bendungan{0}}berskala besar menggunakan rel ini untuk pengoperasian derek gerbang, yang bertanggung jawab untuk mengangkat dan menurunkan pintu air yang berat atau memelihara turbin.

 

• Pusat Gudang dan Logistik:Untuk sistem penyimpanan dan pengambilan otomatis (AS/RS) yang menangani barang berukuran besar atau dalam palet berat, A120 memberikan solusi lintasan yang kokoh dan tahan lama.

 

Aksesori rel A120 yang lengkap terdiri dari-komponen berkekuatan tinggi yang dirancang untuk sistem derek-tugas berat DIN 536, termasukklem rel palsu(dilas atau melalui-lubang),bantalan karet EVA elastis, piring ikan(batang sambungan),baut, gila, Danpelat dasar. Aksesori ini memastikan stabilitas, ketahanan aus, dan peredam getaran untuk rel derek di pelabuhan dan aplikasi industri.

 

Untuk memastikan umur panjang sistem rel derek overhead A120 Anda dan meminimalkan perawatan, Anda memerlukan komponen derek yang tepat.KERETA API GNEEmenyediakan rangkaian lengkap aksesori rel A120, aksesori trek kami meliputi:

 

• Klip Pengikat Standar:Klip yang dapat dilas atau dibaut yang dirancang khusus untuk profil rel A120.

 

• Bantalan Karet:Bantalan elastomer berketahanan terus menerus ditempatkan di bawah rel untuk mengurangi getaran dan mencegah keausan.

 

• Pelat Dasar / Pelat Sol Baja:Pelat baja-berkekuatan tinggi yang digunakan untuk menopang rel standar DIN pada fondasi beton.

 

• Kit Pengelasan Aluminotermik untuk Rel:Kami menyediakan bubuk las termit, cawan lebur, dan cetakan untuk penyambungan rel A120 yang mulus, sehingga menciptakan lintasan yang berkesinambungan.

 

Q1: Apa arti "A120" dalam standar DIN 536?

A: Dalam spesifikasi Rel Derek Standar DIN 536, "A" menunjukkan bentuk rel derek-profil rendah tertentu, dan "120" mengacu pada lebar kepala rel dalam milimeter (120mm).

 

Q2: Apa perbedaan antaraA100 dan rel derek A120?

A: Perbedaan utamanya terletak pada dimensi dan berat. Rel A120 memiliki lebar kepala 120mm dan Berat Rel DIN A120 sebesar 100,2 kg/m , sehingga cocok untuk beban roda yang lebih berat dibandingkan dengan rel A100 yang memiliki kepala 100mm dan berat 74,3 kg/m .

 

Q3: Apa keunggulan utama rel tipe "A" seperti A120?

A:Rel tipe "A" memiliki desain jongkok dan lebar yang memberikan stabilitas lateral yang unggul dan memungkinkan ketinggian pemasangan yang lebih rendah pada sistem rel derek di atas kepala A120.

 

Q4: Dapatkah Anda menyediakan rel A120 dengan panjang tertentu?

A:Ya, meskipun panjang stok standar DIN adalah 10m-12m, kami menawarkan pemotongan presisi untuk memenuhi persyaratan tata letak Rel Derek A120 spesifik Anda.

 

Q5: Dapatkah Anda menyediakan Sistem Rel A120 yang lengkap?

A:Ya, kami menyediakan paket lengkap. Selain rel baja, kami menyediakan aksesori track crane termasuk klip pengikat standar, bantalan karet, pelat dasar/Soleplate Baja, dan bahan las.

 

Q6: Apakah Anda menawarkan pengiriman internasional untuk Rel Berat DIN 536 A120 Rail?

J: Tentu saja. Kami berspesialisasi dalam logistik rel berat A120, memastikan rel tersebut dikemas untuk mencegah korosi dan pembengkokan selama angkutan laut.

 

Hubungi sekarang

 

KERETA API GNEEberspesialisasi dalam penyediaan-performa tinggiRel Derek DIN 536 A120, didukung oleh inventaris lengkap rel berstandar internasional dan aksesori rel profesional, termasuk bantalan karet, pelat dasar, dan klip pengikat standar. Kami memanfaatkan kemampuan penyesuaian produk yang kuat untuk menghasilkan panjang yang dipesan lebih dahulu dan kualitas material tertentu yang disesuaikan dengan tuntutan teknik yang kompleks. Solusi Sistem Rel A120 kami yang terintegrasi memastikan kompatibilitas yang lancar dan-ketahanan jangka panjang untuk infrastruktur industri-tugas berat.

 

Hubungi kamihari ini untuk menerima konsultasi teknis dan penawaran kompetitif untuk proyek Anda berikutnya.

 

 

Tag populer: din standar a120 crane rail, Cina din standar a120 crane rail produsen, pemasok, pabrik, 115 Profil Rel, Rel aluminium, rel untuk kepatuhan ADA, rel untuk tangga darurat, Rel untuk rak palet, Jalur kereta api bekas