Dalam beberapa tahun terakhir, jaringan kereta api Arab Saudi telah berkembang dengan cepat, memberikan dukungan kritis untuk konektivitas perkotaan dan pertukaran ekonomi. Sebagai komponen utama dalam konstruksi kereta api, lonjakan kereta api memainkan peran penting dalam memastikan stabilitas trek dan keselamatan operasi kereta.
Sepatu berduribiasanya terbuat dari baja kekuatan - tinggi. Dalam suhu Saudi Arab - Saudi, mereka harus memiliki ketahanan panas yang sangat baik, resistensi korosi, dan anti - desain akumulasi debu untuk memperpanjang masa pakai dan mengurangi frekuensi perawatan. Gnee Rail menggunakan bahan berkualitas tinggi - sepertiQ235, 45# Steel, 40cr, 35crmoa, Q345b, Q345D,Dan20Mntibuntuk memproduksi paku kereta api. Lonjakan kereta api yang kami berikan penawaran ketahanan panas yang luar biasa, ketahanan korosi, dan debu - Bukti Kinerja. Masukkan persyaratan kustomisasi khusus Anda untukGnee.

Kualitas instalasi paku secara langsung mempengaruhi stabilitas trek. Jika tidak diperbaiki dengan aman, pelonggaran lacak dapat terjadi, berpotensi mengurangi keamanan operasi kereta. Oleh karena itu, bahan dan prosesnya harus mematuhi standar internasional untuk memastikan tidak ada deformasi atau patah selama penggunaan istilah long -. Gnee Rail Supplies Lonjakan Kereta Api dalam berbagai standar dan spesifikasi untuk memenuhi beragam kebutuhan.



| Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standar |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#, dll | Menurut kebutuhan pelanggan. | Menurut gambar atau sampel pelanggan. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Jenis lainnya |

| Jenis | SS5, SS 8, SS25, SS36, Seri UIC864-1, dll |
| Bahan mentah | Q235, 35 Steel, 45Steel, 40mn2, 20 Mn SI |
| Nilai | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Permukaan | polos (diminyaki), cat hitam, cat warna, seng, hdg, dll |
Dalam konstruksi, proyek kereta api Saudi secara luas menggunakan peralatan mekanis dan otomatis, seperti driver lonjakan otomatis, secara signifikan meningkatkan efisiensi dan akurasi pemasangan sambil mengurangi kesalahan manusia dan memastikan kualitas konstruksi. Sementara itu, pemeliharaan harian kereta api yang ada juga sangat bergantung pada paku. Tim pemeliharaan kereta api harus secara teratur memeriksa dan mengganti lonjakan yang usang atau terkorosi untuk mencegah potensi risiko. Tim teknis profesional Gnee Rail tersedia untuk memberikan saran pemasangan dan pemeliharaan ahli.







