Sebagai bagian oF Sistem Pengikat Kereta Api, klip reldirancang untuk menghasilkan peran tekanan gesper di trek dengan menekuk dan memutar. Klip rel elastis adalah koneksi yang andal antara rel baja. Fungsi klip kereta api utama mungkin seperti memastikan integritas jalur kereta api. Singkatnya, klip rel elastis digunakan untuk mencegah gerakan vertikal dan horizontal rel baja relatif terhadap tidur kereta api. Dan kemudian, klip kereta api memastikan pengukur normal, untuk memastikan keamanan kendaraan kereta api.
Menurut berbagai standar dan aplikasi, klip kereta api dapat dibagi menjadi berbagai jenis. Jenis klip kereta api elastis umum termasukKlip SKL,E - Ketik klip rel, Klip Deenik, Klip nabla dan dll.
Proses pembuatan klip rel elastis
Berdasarkan proses produksi, proses pembuatan klip rel elastis dapat diringkas sebagai delapan tautan:bahan baku - Shearing - pemanasan - membentuk - pengerasan - tempering - inspeksi - pengepakan - -.
1. Bahan baku
Secara umum, klip rel elastis terbuat dari batang baja pegas. Baja pegas mengacu pada baja khusus untuk pembuatan pegas dan komponen elastis karena elastisitas dalam keadaan padam dan temper. Spring Steel memiliki kinerja komprehensif yang sangat baik seperti sifat mekanik, kinerja oleh peluru - bukti, kelelahan, pengerasan, sifat fisik dan kimia. Bahan baku klip kereta api elastis sebagian besar termasuk 55 SI7, 60 SI7, 65 SI7, 55 SI CR7, 60SI2MNA, 60SI2CRA, 55SI2MN, dan 38SI7 kelas baja pegas.
2. Belajar
Metode pemrosesan klip rel elastis terutama mengadopsi proses penempaan panas. Bahan baku yang merupakan baja pegas harus dicukur sesuai panjang yang diperlukan.
3. Pemanasan
Setelah geser, baja pegas harus dipanaskan hingga suhu penempaan (950-1000 derajat Celcius). Satu hal yang perlu diperhatikan tentang tautan ini adalah ituPemanasan berlebihan harus dihindari untuk memeriksa dekarburisasi.
4. Pembentukan
Ketika batang baja pegas dipanaskan ke suhu yang tepat, itu akan ditransfer ke power press untuk penempaan. Tiga set cetakan dan perlengkapan disimpan sebagai gambar sebelum memalu.
5. Pengerasan
Klip rel yang ditempa dilewatkan melalui tangki minyak pendinginan di sabuk konveyor untuk jangka waktu 12 menit pada suhu70 derajat. Waktu maksimum yang diperlukan agar batang dihilangkan dari tungku pemanas untuk direndam dalam waktu minyak pendinginan (termasuk pembentukan) adalah 20 detik. Membersihkan mandi minyak padam, dan kemudian, memeriksa akurasi dimensi dan kekerasan pendinginan klip rel.
6. Tempering
Setelah pendinginan, klip kereta elastis dikemas pada 400-500 derajat untuk jangka waktu 55-60 menit, yang dapat mencapai ketangguhan yang sesuai di musim semi.
7. Inspeksi
Setiap klip rel dimasukkan melalui kontrol kualitas yang ketat sebelum pengiriman, seperti uji kelelahan, uji kekerasan dan uji beban, dll. Semua inspeksi akan dilalui sesuai dengan persyaratan dari pelanggan yang berbeda.
8. Kemasan
Perawatan permukaan adalah tautan yang diperlukan sebelum kemasan jika pelanggan memiliki persyaratan. Ada berbagai perawatan permukaan untuk memenuhi kebutuhan berbagai aplikasi, seperti polos (minyak), oksida hitam, lukisan warna atau metode lain sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Untuk paket, banyak metode pengemasan yang cocok untuk klip rel elastis, kantong tenunan adalah salah satu metode pengepakan yang umum.
Sebagai produsen klip rel elastis tepercaya dari Cina, Rail Gnee memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun dalam memproses semua jenis klip kereta api dan pengencang kereta api lainnya seperti lonjakan kereta api, pelat ikan kereta api, baut kereta api dan dll. Selain kontrol kualitas yang ketat, sampel gratis dan pengiriman cepat dapat disediakan olehRel gnee.
