Berat standar dan panjang rel baja

Aug 27, 2025 Tinggalkan pesan

Rel baja adalah fondasi rel kereta api, memberikan stabilitas, daya tahan, dan keamanan untuk operasi kereta api. Dua spesifikasi paling penting dari rel baja adalah berat dan panjang, karena mereka secara langsung menentukan kekuatan rel, kinerja, dan aplikasi. Di Rail Gnee, kami memasok rel baja (rel berat, rel ringan, rel derek) dari berbagai bobot dan panjang untuk memenuhi standar kereta api internasional.

 

steel rail

 

Berat dan panjang rel standar:

 

Rel ringan- Digunakan dalam cahaya - aplikasi tugas seperti transit kereta ringan dan trek industri.

 

  • Berat: 30–50 lbs/yd (14.9–24.8 kg/m)
  • Panjang: 30–36 kaki (9.1–11 m)

 

Klasifikasi Tinggi (mm) Kepala (mm) Bawah (mm) Tebal (mm) Berat (kg/m)
Rel ringan 8 kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06

 

Rel Standar- banyak diterapkan dalam trek arus utama dan garis berat -.

 

  • Berat: 90–141 lbs/yd (44.6–70 kg/m)
  • Panjang: 39–80 kaki (11.9–24.4 m)

 

Rel berat- Dirancang untuk - rail cepat dan berat - haul transport.

 

  • Berat: 136–175 lbs/yd (67.3 - 86.6 kg/m)
  • Panjang: 80–120 kaki (24.4–36.6 m)

 

Klasifikasi Tinggi (mm) Kepala (mm) Bawah (mm) Tebal (mm) Berat (kg/m)
Rel berat 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64

 

track rail

 

Di Gnee Rail, kami tidak hanya menyediakan rel baja di berbagai tingkatan, bobot, dan panjang tetapi juga menawarkanSistem pengikat kereta api, pelat ikan, klip kereta api, baseplates, dan klip kereta api crane dll. Dengan solusi khusus dan dukungan teknis, kami memastikan produk kami memenuhi beragam persyaratan proyek kereta api global.