Pelat dasi kereta api, kami juga menyebut pelat tunggal atau pelat dasi dasar. Piring dasi kereta api adalah sejenis pengencang kereta api untuk menahan rel ke ukuran yang benar. Sebagai anggota sistem pengikat kereta api, pelat pengikat kereta api memiliki dampak penting.
Di awal 18thAbad, sistem kereta berkembang perlahan. Banyak negara menggunakan ikatan kereta api kayu sebagai infrastruktur. Sebagai pengikat yang penting, pelat dasi kereta api bekerja sama dengan lonjakan kereta api untuk memperbaiki rel pada ikatan kereta api. Selain itu, ditinju dan dicukur dari bagian baja, pelat dasi kereta api dapat memberikan bevel yang tepat, dan permukaan bantalan yang seragam untuk rel. Sementara itu, pelat pengikat kereta api distribusi beban ke ikatan dengan lebih baik.
Secara umum, pelat dasi kereta api dapat membagi menjadi tiga jenis: pelat dasi bahu tunggal, pelat dasi bahu ganda dan pelat dasi kembar kait. Ada tiga jenis piring dasi tipikal.
- Pelat dasi bahu tunggal, seperti namanya, ada bahu di permukaan atas. Seiring dengan sistem kereta api yang dikembangkan, pelat dasi bahu tunggal telah tersingkir secara bertahap. Saat ini, pelat dasi bahu tunggal biasanya digunakan di bagian luar rel.
- Pelat dasi bahu ganda memiliki dua bahu di permukaan atas. Pelat dasi bahu ganda adalah pelat dasi tipe yang umum digunakan saat ini.
- Hook Twin Tie Plate adalah sejenis pelat dasi yang digunakan untuk sakelar katak dan kereta api. Untuk pelat dasi kembar kait, kami telah membuat studi untuk pengujian pelat pengikat twin hook, sehingga kami dapat menjamin kualitas produk kami.
Proses pelat dasi
Ada banyak metode manufaktur pelat pengikat kereta api seperti casting dan forging di masa lalu. Dengan pengembangan teknologi, Rail Gnee sebagai produsen pengencang kereta api, kami mencoba memproduksi piring pengikat dengan menggulung bahan baku. Untuk metode pemrosesan yang berbeda, bahannya berbeda. Kami akan memperkenalkan bahan sesuai dengan metode pembuatan yang berbeda.
Bergulir
Sebagai produsen terkemuka di Cina, Gnee Rail pertama mengadopsi teknologi rolling untuk membuat pelat pengikat kereta api. Kami memiliki tim profesional dan teknologi dewasa, sehingga kami dapat menjamin kualitas pelat dasi. Adapun menggunakan langkah -langkah bergulir, ia memiliki persyaratan untuk bahan baku. Secara umum, untuk pelat dasi bergulir, mereka terbuat dari baja karbon Q235.
Baja karbon Q235 juga disebut baja karbon A3. Q mengacu pada pembatasan hasil, dan "235" berarti nilai hasil hampir 235mpa. Karena kandungan karbon sedang, dan kekuatan, plastisitas dan pengelasan dapat lebih cocok. Baja karbon Q235 memiliki kinerja keseluruhan yang baik sehingga banyak digunakan dalam sistem kereta api.
Pengecoran
Casting adalah metode yang paling umum untuk memproduksi pelat dasi kereta api. Untuk membuat pelat dasi dengan casting, kami ingin memilih baja karbon QT400-18. QT400-18 terdiri dari baja, karbon dan silikon. Besi cor terutama terdiri dari paduan besi, karbon dan silikon. QT400-18 memiliki kemampuan las, kemampuan mesin, dan plastisitas yang lebih baik. Selain itu, memiliki ketangguhan dampak tinggi pada suhu kamar. Berdasarkan karakter -karakter ini, selalu digunakan untuk melemparkan pelat dasi dan komponen rel lainnya.
Penempaan
Forging adalah metode umum untuk memproduksi pelat pengikat. Dalam hal menempa pelat dasi, kami ingin memilih besi cor putih. Besi cor putih, kandungan karbon hampir 2,5%. Karena isi jauh lebih Fe3c, sehingga besi cor putih memiliki kekerasan tinggi dan kerapuhan tinggi. Singkatnya, besi cor putih sulit diproduksi. Seiring dengan pengembangan teknologi, kami hanya menggunakan putih besi cor.
Sebaliknya, baja karbon Q345 digunakan untuk menempa pelat pengikat kereta api. Q345 Carbon Steel memiliki sifat mekanik komprehensif yang baik, kinerja pemrosesan yang baik ketika pada penekanan dingin dan panas. Terlebih lagi, ia memiliki ketahanan korosi yang baik. Karena karakter ini, baja karbon Q345 biasanya digunakan dalam bagian pengelasan dengan pemuatan tinggi.
Dalam satu kata,Rel gneeMenyediakan pelat dasi kereta api dengan penempaan, casting, dan bergulir. Untuk metode pembuatan yang berbeda, bahan yang terbuat dari pelat pengikat berbeda. Terlebih lagi, berbagai jenis pelat mengikat memiliki dimensi yang berbeda. Dalam hal semua parameter yang berbeda, kami menyediakan layanan khusus untuk setiap klien. Anda dapat menyesuaikan dimensi pelat dasi sesuai dengan kebutuhan Anda.
