Bantalan rel adalah tikar poliuretan elastis yang diselingi antara rel baja dan tidur kereta api untuk melindungi atasan tidur agar tidak mengenakan dan memengaruhi.
GNEE Rail menawarkan serangkaian - performa elastis performa tinggi yang dirancang untuk memenuhi persyaratan kekakuan tertentu di berbagai aplikasi. Bantalan ini diproduksi dari bahan termasukHdpe, eva, dan karet, dengan masing -masing jenis material yang menunjukkan karakteristik kekuatan tarik yang berbeda sesuai dengan tuntutan operasional yang berbeda.
| Parameter teknis | Satuan | Persyaratan teknis | Nilai |
| Kepadatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan tarik | MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 19 | 19 |
| Pemanjangan | % | >80 | 150 |
| Titik lebur | derajat | 170-190 | 190 |
| Resistensi isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar dari atau sama dengan 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylene 80%, vinil asetat 20%. | |||
| Parameter teknis | Satuan | Persyaratan teknis | Nilai |
| Kepadatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan tarik | MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 15 | 16 |
| Pemanjangan | % | >500 | 550 |
| Titik lebur | derajat | 170-190 | 170 |
| Resistensi isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar dari atau sama dengan 90 | 92(A) |
| Parameter teknis | Satuan | Nilai |
| Kekakuan | Kn | 90-130 |
| Pantai kekerasan a | derajat | 72-80 derajat |
| Resistensi elektronik | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 106 |
| Kekuatan tarik sebelum penuaan | MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 12.5 |
| Perpanjangan sebelum penuaan | % | Lebih besar dari atau sama dengan 250 |
Fitur bantalan karet kereta api Gnee Rail
- Kinerja redaman yang tinggi
- Isolasi yang bagus
- Ketahanan kuat terhadap penuaan dan keausan
- Lebih sedikit deformasi
- Umur layanan yang panjang
- Instalasi Mudah
