bantalan kayu di kereta api
Bantalan kayu pada rel kereta api, juga dikenal sebagai pengikat rel kereta api, merupakan komponen dasar rel kereta api. Ini adalah balok persegi panjang yang terbuat dari kayu dan diletakkan tegak lurus dengan rel, memberikan dukungan dan stabilitas pada struktur lintasan.
Bantalan kayu yang ditawarkan oleh GNEE Rail dapat dikategorikan menjadi tiga jenis berdasarkan penggunaannya: bantalan standar, bantalan turnout, dan bantalan jembatan. Bantalan kayu standar biasanya memiliki panjang standar 2,5 meter dan tersedia dalam dua bentuk penampang, Tipe I dan Tipe II, cocok untuk berbagai tingkatan jalur kereta api.
Spesifikasi bantalan kayu pada rel kereta api
Panjang bantalan kayu GNEE umumnya 1,7 hingga 1,8 kali ukuran rel standar. Di Tiongkok, panjang bantalan kayu yang digunakan sebagai pengukur rel standar adalah 2,5 meter.
- Bantalan Kayu Standar
Panjang standarnya adalah 2,5 meter, dan tersedia dalam dua bentuk penampang, Tipe I dan Tipe II.
Tipe I: Lebar 22cm, Tebal 16cm;
Tipe II: Lebar 20cm, Tebal 14,5cm. Mereka digunakan pada tingkat jalur kereta api yang berbeda.
- Tempat Tidur Kayu Jumlah Suara
Digunakan untuk jumlah pemilih. Ada dua dimensi penampang standar:
Standar Tipe 75: Lebar 22cm, Tebal 16cm; Panjangnya berkisar antara 260cm hingga 485cm, dengan selisih masing-masing panjang 15cm, total 16 spesifikasi panjang.
Standar Tipe 92: Lebar 24cm, Tebal 16cm; Panjangnya berkisar antara 260cm hingga 480cm, dengan selisih masing-masing panjang 20cm, total ada 12 spesifikasi panjang. Mereka dipilih berdasarkan lebar jumlah pemilih sebenarnya.
- Bantalan Kayu Jembatan
Digunakan di jembatan. Dimensi penampang bervariasi tergantung pada jarak balok utama (atau balok memanjang).
