Batang Sambungan Kereta Api BS 50 "O".
Batang Sambungan Kereta Api BS 50 "O", juga dikenal sebagai pelat ikan, batang sambungan, atau konektor rel, adalah komponen penting yang digunakan untuk menyambung bagian rel dengan profil rel BS 50 "O". Hal ini memastikan keselarasan dan stabilitas jalur kereta api, memungkinkan transisi yang mulus antar bagian rel. Dengan memperkuat sambungan, hal ini memainkan peran penting dalam menjaga integritas jalur dan meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasi kereta api. GNEE Rail, kami memproduksi berbagai pilihan pelat ikan kereta api mengikuti standar BS, termasuk BS50 "0", BS75R, B575A, dan BS100A. Kami menyediakan pelat ikan standar dan disesuaikan untuk memenuhi proyek apa pun. Hubungi kami untuk informasi lebih lanjut dan dukungan yang dipersonalisasi.
Spesifikasi Batang Sambungan Kereta Api BS 50 "O".
Pelat Ikan Standar BS untuk Rel Kereta Api (BS47-1:1997)
Spesifikasi: Batang Sambungan Kereta Api BS 50 "O".
Panjang pelat ikan 4-baut (mm): 406,4
Panjang pelat ikan 6-baut (mm): 609,6
Diameter lubang baut pada pelat ikan (mm): 20,64
Berat terhitung per pasang (4 lubang) (kg): 6,68
Berat terhitung per pasang (6 lubang) (kg): 10.14
Bengkel Batang Sambungan Kereta Api BS 50 "O".
Tag populer: batang sambungan kereta api bs 50 "o", Cina produsen, pemasok, pabrik batang sambungan kereta api bs 50 "o", penjepit crane, Fungsi pelat dasi rel, pelat dasar rel, Penjepit rel, Isolator kereta api, jenis bantalan karet
