Penjepit Kereta Api yang Disesuaikan

Penjepit Kereta Api yang Disesuaikan

Klem kereta api adalah komponen utama untuk memperbaiki rel dan tidur, yang secara langsung mempengaruhi stabilitas lintasan, kinerja penyerapan kejut dan keselamatan operasi kereta.
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi
Parameter teknis

Fitur
Memperbaiki posisi rel: mencegah perpindahan rel pada arah longitudinal, transversal dan vertikal.

Transfer Load: Mendistribusikan beban dinamis dari wheelset kereta secara merata ke sleeper atau track foundation.

Memberikan elastisitas: Menyerap energi dampak melalui deformasi elastis dan mengurangi kebisingan dan getaran roda.

Perlindungan isolasi: Beberapa desain termasuk komponen isolasi untuk mencegah sirkuit pendek di sirkuit lintasan (kereta api listrik).

rail clamps

Spesifikasi klem trek

Nama: KPO Rail Clamp

Jenis: KPO3, KPO6, KPO9

Berat: 0. 3-1. 5kg

Materi: q 235- forging; Zg 35- baja cor; Qt 500-7- cast Iron

Standar: DIN17221, BS970, GB\/T1222

Perawatan Permukaan: Galvanis, Sandblasted, Warna Alami

Kemasan: Seng: Karton; Minyak: Kantong PE Double-Layer, Kawat Besi

Aplikasi: Sistem pengikat kereta api

rail clamps

Parameter teknis sistem penjepit rel

 

Nama bagian

Jenis

Bahan

Menyelesaikan

Komentar

Klip KPO

KPO3, KPO6, KPO9

Q235

Polos diminyaki

Standar: DIN5906

HS Bolt

HS26, HS32

Grade4.6: Q235
Grade5.6: 35#
Grade8.8: 45#

Plain diminyaki, oksida hitam, galvanis, hot dip galvanis

Diameter: 22mm atau 24mm.
Panjang: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm
Standar: UIC 864-2

Kacang hex

Seperti yang dipesan

Kelas 5: 35#
Kelas 8: 45#

Plain diminyaki, oksida hitam, galvanis, hot dip galvanis

Standar: DIN985

Mesin cuci pegas kumparan ganda

Seperti yang dipesan

65mn

Plain diminyaki, oksida hitam, galvanis, hot dip galvanis

Standar: UIC 864-3

lonjakan sekrup

M24 × 150mm
M24 × 160mm
M24 × 180mm
atau panjang lainnya seperti yang dipesan

Kelas 4.6: Q235
Kelas 5.6: 35#
Kelas 8.8: 45#

Polos diminyaki, oksida hitam, galvanis, hot dip galvanis, dacromet dan sherardized.

Standard: iso 898-1, uic 864-1 dan nf f 500-50

Pelat dasar

UIC54, UIC60, Rail 50kg, Rel 60kg, S49 dalam Ukuran Terdesain

Casting Iron Qt 500-7, qt 450-10, atau menempa baja karbon rendah atau baja karbon tinggi

Polos diminyaki

Standar: UIC 864-6

 

Kunjungan pelanggan untuk klem kereta api

Customer Visit For Rail Clamps

 

Tag populer: Penjepit Kereta Api Kustom, China Kustomisasi Produsen Penjepit Kereta Api, Pemasok, Pabrik, Penjepit rel, isolasi kereta api, Insulator Nylon Rail, pelat dasi rel, jenis bantalan karet, pelat dasi bahu tunggal