↵
Rele Sistem Pengencang CLIP
Railway e-Clip adalah-komponen pengikat baja tempa berperforma tinggi yang dirancang untuk sistem pengikat rel elastis. Berfungsi sebagai pegas gaya konstan non-linier, pegas ini memanfaatkan lengkungan geometris yang presisi untuk memberikan gaya penjepitan yang berkelanjutan pada kaki rel, sehingga secara efektif menyerap beban tumbukan dinamis dari sarana perkeretaapian. Tidak seperti pengencang kaku, komponen ini menjaga integritas pengukur dan menawarkan ketahanan listrik yang tinggi sekaligus mengakomodasi ekspansi termal dan kontraksi rel, sehingga penting untuk infrastruktur jalur bantalan beton modern.
Spesifikasi Teknis:
| Kategori Fitur | Parameter/Karakteristik | Metrik Kinerja |
|---|---|---|
| Tipe Geometris | Pegas Gaya Konstan yang non-linier dan non-linier | Kontak 2 titik (Jari Kaki & Tumit) |
| Spesifikasi Bahan | Baja Pegas (misalnya, 60Si2Mn / 51CrV4) | Kekuatan Tarik: 1.300 – 1.500 MPa |
| Kekuatan Penjepit | Beban Kaki Nominal | 10 kN – 14 kN per klip (statis) |
| Kehidupan Kelelahan | Daya Tahan Siklus Beban | >5 juta siklus @ defleksi 3 mm |
| Perlindungan Korosi | Lapisan anti-korosi | Ketahanan Semprotan Garam > 800 jam (ISO 9227) |
Perspektif Instalasi & Pemeliharaan:
- Kekuatan Penjepit Konstan:Didesain dengan beban jari kaki tertentu untuk mempertahankan gaya penahan-rel yang konsisten meskipun siklus pemuatan berulang.
- Ketahanan Kelelahan:Diproduksi dari baja pegas mangan-silikon bermutu tinggi-untuk menahan lebih dari 5 juta siklus tekanan dinamis tanpa deformasi permanen.
- Kapasitas Defleksi Tinggi:Mampu mengakomodasi pengangkatan rel vertikal yang signifikan (hingga 12–15 mm) sambil mempertahankan kontak, mencegah tergelincirnya rel karena "pemompaan" bantalan tidur.
Perspektif Pemeliharaan & Operasional
- Alat-Ekstraksi Gratis:Dirancang untuk pemasangan dan pelepasan cepat menggunakan batang tuas berinsulasi sederhana, sehingga menghilangkan kebutuhan akan pengepres hidraulik selama pemeliharaan track.
- Pengukur Visual yang Jelas:Dilengkapi celah "tumit-ke-bahu" yang memungkinkan pemeriksa lintasan memverifikasi secara visual kedalaman dan tegangan penyisipan yang benar dengan pengukur go/no-go.
- Penanganan-Bagian Tunggal:Menghilangkan kerumitan perakitan yang terkait dengan sistem klip yang dibaut, mengurangi jumlah komponen lepas yang diperlukan per dudukan rel.
Tag populer: track e clip, produsen, pemasok, pabrik track e clip Cina, Klip Rel Massal, Importir klip kereta api, Periode Payback Klip Kereta Api, lapisan plastik klip rel, permukaan klip rel finish, nilai klip kereta api
