Deskripsi
Parameter teknis
Klip SKL Kereta Api - Lintas-Perbandingan Kinerja Standar
| Standar Internasional | Model SKL | Persyaratan Bahan | Indikator Mekanik Utama | Standar Ketahanan Korosi | Kriteria Uji Kelelahan | Toleransi Dimensi | Persyaratan Sertifikasi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UIC 864-3 (Int'l) | SKL UIC-1 | 55SiMnMo (min. 95% kemurnian) | Kekuatan Tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 1450MPa; Kekerasan: HRC 43–48; Modulus Elastis: 200–210GPa | ISO 9227 (NSS): Lebih besar dari atau sama dengan 600 jam (tidak ada karat merah) | 10⁷ siklus (beban 40–60N·m, tanpa retak) | Diameter Kawat: ±0,1mm; Tinggi: ±0,3mm | Sertifikat Produk UIC; ISO 9001 |
| DIN 536 (Jerman) | SKL DIN-3 | 60Si2MnA (C: 0,56–0,64% berat) | Kekuatan Tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 1500MPa; Kekerasan: HRC 44–49; Kekuatan Hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 1300MPa | DIN EN ISO 9227: Lebih besar dari atau sama dengan 550 jam (tidak ada karat merah) | 8×10⁶ siklus (beban 45–55N·m, tanpa retak) | Diameter Kawat: ±0,08mm; Tinggi: ±0,25mm | Sertifikasi DIN; IEC 61373 |
| GB/T 12611 (Tiongkok) | SKL GB-12 | 60Si2MnA (Si: 1,50–2,00wt%) | Kekuatan Tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 1570MPa; Kekerasan: HRC 45–50; Perpanjangan: Lebih besar dari atau sama dengan 8% | GB/T 10125: Lebih besar dari atau sama dengan 500 jam (tidak ada karat merah) | 10⁷ siklus (beban 35–50N·m, tanpa retak) | Diameter Kawat: ±0,12mm; Tinggi: ±0,35mm | Kualifikasi Produk GB; ISO 14001 |
| AREMA (AS) | SKL AREMA-14 | AISI 9260 (Mn: 0,70–1,00wt%) | Kekuatan Tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 1600MPa; Kekerasan: HRC 46–51; Ketangguhan Dampak: Lebih besar dari atau sama dengan 55J (-20 derajat) | ASTM B117: Lebih besar dari atau sama dengan 400 jam (tidak ada karat merah) | siklus 6×10⁶ (beban 50–60N·m, tanpa retak) | Diameter Kawat: ±0,1mm; Tinggi: ±0,3mm | Persetujuan AREMA; Kepatuhan ASTM A913 |
| BS EN 13146 (UE) | SKL BS-24 | S600MC (kekuatan hasil lebih besar dari atau sama dengan 600MPa) | Kekuatan Tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 1400MPa; Kekerasan: HRC 42–47; Pemulihan Elastis: Lebih besar dari atau sama dengan 95% | BS EN ISO 9227: Lebih besar dari atau sama dengan 520 jam (tidak ada karat merah) | Siklus 9×10⁶ (beban 30–50N·m, tanpa retak) | Diameter Kawat: ±0,09mm; Tinggi: ±0,28mm | Penandaan CE; BS EN 15048-1 |
Klip SKL Kereta Api - Kompatibilitas dengan Komponen Sistem Jalur
| Model SKL | Profil Rel yang Kompatibel (kg/m) | Sistem Pengikat yang Cocok | Bantalan Rel yang Cocok (Bahan/Ketebalan) | Pelat Dasar yang Cocok (Bahan/Spesifikasi) | Tipe Tidur yang Diperlukan | Kompatibilitas Alat Instalasi | Titik Pemeriksaan Kompatibilitas Kritis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL UIC-1 | UIC 54, UIC 60 | Pengikat Standar UIC (FP-60) | Karet EPDM / 8mm | Baja Q345B / 280×150×16mm | Beton pratekan- | Kunci torsi pneumatik (40–60N·m) | Tingkat kompresi bantalan rel (10% –15%); Lubang pelat dasar-penjajaran klip ( Kurang dari atau sama dengan 0,5 mm) |
| SKL DIN-3 | DIN 50E, DIN 60E | Pengikat Vossloh 300-1 | Karet SBR/10mm | Baja S355JR / 300×160×18mm | Tidur komposit | Kunci torsi listrik (45–55N·m) | Klip-ke-pegangan bahu rel (celah Kurang dari atau sama dengan 0,3 mm); Preload pengikat (Lebih besar dari atau sama dengan 120kN) |
| SKL GB-12 | GB 50, GB 60 | WJ-8 Pengikat Kecepatan Tinggi | Karet silikon / 6mm | Baja Q355B / 290×155×17mm | Beton-berkekuatan tinggi | Kunci torsi digital (35–50N·m) | Insulator-pencocokan resistor ( Lebih besar dari atau sama dengan 10⁸Ω); Deformasi elastis klip (kurang dari atau sama dengan 0,4 mm) |
| SKL AREMA-14 | AREMA 115RE, AREMA 136RE | Pandrol Fastclip HD | Polietilen-densitas tinggi / 12 mm | Baja A572 Gr.50 / 320×170×20mm | Kayu (tekanan-diolah) | Kunci pas pneumatik-tugas berat (50–60N·m) | Klip-ke-ulir baut sesuai (tidak tergelincir); Pelat dasar-adhesi bantalan (Lebih besar dari atau sama dengan 5MPa) |
| SKL BS-24 | BS 50, BS 75 | Pengikat Railtech FE | Nilon-komposit / 9mm | Baja S355NL / 310×165×19mm | Beton (pra-dibor) | Kunci torsi manual (30–50N·m) | Perpindahan lateral bantalan rel (Kurang dari atau sama dengan 1mm); Ketahanan lelah klip (Lebih besar dari atau sama dengan siklus 9×10⁶) |
gnee-pemasok profesional
Tag populer: pengikat klip skl kereta api, produsen, pemasok, pabrik pengikat klip skl kereta api Cina, Daya Daya Klip Rel, Importir klip kereta api, Industri klip kereta api, alat penghapusan klip rel, Klip kereta api ritel, Klip kereta grosir
