Deskripsi Produk
Bantalan kereta apiadalah komponen penting dalam struktur jalur kereta api. Mereka terutama dipasang di antara rel dan tidur untuk melambungkan getaran dan dampak selama perjalanan kereta api, melindungi roadbed dan memastikan keselamatan berkendara.
Rel gnee juga menyediakan layanan khusus. Pelanggan memberikan gambar dan kami dapat menyesuaikan penampilan, ukuran, dan perawatan permukaan sesuai dengan gambar.
Apa itu bahan poliuretan?
Polyurethane (PU), yang nama lengkapnya adalah poliuretan, adalah bahan polimer dengan sifat mekanik yang sangat baik dan plastisitas kuat yang dibentuk oleh poliol dan poliisosianat melalui reaksi polikondensasi. Sintesisnya dapat ditelusuri kembali ke tahun 1937, ketika Profesor Byaer pertama kali disintesis lurus - rantai resin poliuretan linier menggunakan 1,6-hexamethylene diisocyanate dan 1,4-butanediol sebagai bahan baku.
Klasifikasi utama poliuretan termasuk jenis polieter, tipe poliester, tipe poliimida, tipe poliurea, dll. Mereka dapat dibuat menjadi plastik poliuretan (terutama plastik busa), serat poliuretan (disebut spandeks di Cina), karet poliuretan dan elastomer dan bahan lainnya.
Terbuat dari apa poliuretan?
Poliuretan adalah bahan poliuretan yang menggabungkan poliol dan diisosianat melalui reaksi kimia, dan sifatnya dapat disesuaikan dengan menyesuaikan komposisi dan formulasi komponen -komponen ini. Polyol mengandung beberapa kelompok hidroksil (OH), sedangkan diisosianat mengandung dua kelompok fungsional isocyanate (NCO).
Dalam produksi poliurythane, kedua komponen ini bereaksi bersama dalam proses yang disebut polimerisasi poliuretan. Reaksi antara poliol dan diisosianat membentuk rantai polimer dengan ikatan uretan yang berulang, sehingga membentuk polyeurethene.
| Tabel sifat mekanik poliuretan | ||
|---|---|---|
| Milik | Nilai | Satuan |
| Kekuatan tarik | 20-50 | MPa |
| Kekuatan luluh | 10-40 | MPa |
| Modulus elastisitas | 0.5-10 | IPK |
| Rasio Poisson | 0.3-0.5 | - |
| Modulus geser | 0.2-1 | IPK |
| Kekerasan (pantai a) | 40-90 | - |
| Kekerasan (pantai D) | 30-70 | - |
| Kekuatan kelelahan | 10-30 | MPa |
| Ketangguhan patah | 0.5-2 | MPa · m^0,5 |
Apa itu bantalan trek?
Apa itu bantalan rel?
Track bantalan adalah komponen penting dalam struktur trek kereta api. Mereka dipasang di antara rel dan tidur. Fungsi utama mereka adalah untuk buffer getaran dan dampak selama perjalanan kereta api, melindungi roadbed dan tidur, dan mencapai isolasi listrik.
MenggunakanBahan poliuretan, mereka memiliki elastisitas tinggi dan ketahanan aus, dan terutama digunakan untuk mengurangi dampak getaran lintasan pada lingkungan sekitarnya.
Bagaimana cara memasang bantalan rel?
Bantalan rel harus diletakkan ke arah yang benar, tanpa panjangnya kesalahan dan sesuai dengan peraturan.
Selama instalasi, metode konstruksi pelat panjang sebagai pelat utama dan pendek sebagai tambahan harus diadopsi. Sambungan pelat yang berdekatan harus terhuyung -huyung dan posisinya harus akurat.
Bantalan rel harus dimuat secara merata, dan pemuatan lokal tidak diperbolehkan menghindari deformasi trek.
Personel konstruksi perlu memperhatikan keselamatan setiap saat, berhati -hati dalam penggunaan alat dan peralatan, dan memperhatikan langkah -langkah perlindungan.
Saat memasang bantalan rel, langkah -langkah tahan air harus diambil untuk memastikan bahwa hubungan antara bantalan rel dan fondasi kencang dan tahan air.
Tentang perusahaan
Siapa yang memilih kami?
Produk peralatan kereta api kami secara ketat menerapkan standar kereta api internasional seperti AREMA, EN, AS, UIC, dll., Dan telah melewati sertifikasi sistem kualitas ISO9001 untuk memastikan bahwa produk tersebut digunakan secara stabil dan aman dalam sistem kereta api di berbagai negara.
satu - solusi berhenti
tim profesional
kualitas tinggi
Sertifikat kami
Mitra kami
Tag populer: Bantalan kereta api poliuretan reduksi noise getaran, pabrikan pabrikan, pemasok, pabrik, pemasok, pabrik, pelat dasi bahu ganda, memperbaiki klip, Insulator Nylon Rail, lengan plastik rel, jenis bantalan karet, Piring dasi
