Deskripsi Produk
Sebagai komponen pengikat yang penting dalam sistem trek kereta api, fungsi inti paku kereta api adalah untuk melabuhkan rel dengan kuat ke sleeper atau struktur bantalan beban lainnya, sehingga untuk memastikan bahwa sistem trek memiliki keadaan struktural yang stabil, kelembutan baik dan kinerja keamanan yang andal. Selama pengoperasian kereta api, lonjakan memainkan peran yang menentukan. Mereka harus dapat menahan berbagai kekuatan eksternal seperti berat kereta itu sendiri, getaran dan guncangan yang dihasilkan oleh operasi, dan tekanan yang disebabkan oleh perubahan suhu sekitar. Mengingat perbedaan dalam jenis trek dan lingkungan kerja yang kompleks dan dapat diubah, lonjakan kereta api juga menunjukkan keragaman yang sesuai dalam desain dan pemilihan material.
Produk: Spike rel elektro-galvanis
Bahan: Baja Q235,35#, 45#; Alloy Steel 40cr, 42crmo, 35crmo
Kelas: 3.6/4.6/4.8/5.6/5.8/6.8/8.8/10.9/12.9
Permukaan: Minyak polos, oksigen hitam, berlapis seng, hot dip galvanis, lapisan Dacro, dll.
Bahan Lihat: DIN 17221, BS 970, GB, JIS, GOST, AREMA atau ASTM, dll
Kemasan: 200lbs, 100lbs atau tong 50lbs, atau kurang dari 25kg per tas tenunan lapisan ganda dalam palet bebas fumigasi, atau cara lain jika pelanggan memintanya.
MOQ: 10000 Piece/Piece
Kemampuan Pasokan: 500 ton/ton per bulan
Pengiriman: dalam 20 hari kerja
Perbandingan
Perbandingan paku rel elektro-galvanis dan lonjakan rel galvanis yang dicelupkan panas
| Fitur | Lonjakan rel elektro-galvanis | Paku paku rel galvanis yang dicelupkan |
|---|---|---|
| Sebelum galvanisasi | Tidak perlu bersih. | Harus membersihkan minyak dan kotoran. |
| Teknik | Kuku digalvanis dengan bantuan arus listrik. | Kuku terendam dalam seng cair. |
| Ketebalan lapisan | Tipis, umumnya dalam 3 hingga 8 mikron | Sekitar sepuluh kali ketebalan lapisan galvanis elektro, umumnya dalam 50 hingga 100 mikron |
| Penampilan permukaan | Halus dan bahkan, cerah dan berkilau | Penampilan kusam, kasar, mengkristal |
| Resistensi korosi | Tidak dapat menahan paparan terus -menerus terhadap bahan korosif seperti air asin. | Jauh lebih baik dari kuku galvanis elektro karena lapisan sengnya yang tebal |
| Kinerja uji semprotan garam | Tidak dapat menahan jenis lecet permukaan ini dalam waktu kurang dari 10 jam. | Tes semprotan garam dari kuku galvanis yang dicelupkan panas dapat dicapai dalam waktu sekitar 30 jam. |
| Aplikasi | Diperlukan untuk sebagian besar tujuan perumahan yang tidak cocok untuk digunakan dengan bahan asam, seperti kayu merah, cedar, atau kayu yang diolah, dll. | Diperlukan untuk aplikasi paparan luar ruangan yang memungkinkan digunakan di lingkungan yang buruk seperti asam, korosif, keadaan lembab. |
Tentang kami
Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd
Sejak perusahaan kami didirikan pada tahun 2008, kami terus meningkatkan investasi R&D kami dan mengabdikan diri kami untuk desain dan pembuatan jenis lonjakan kereta api baru dalam dekade terakhir. Tim R&D kami terdiri dari insinyur berpengalaman yang selalu mengimbangi industri kereta api internasional untuk memastikan bahwa kami dapat memberi pelanggan produk lonjakan kereta api yang paling canggih, ramah lingkungan dan ekonomis.
Tag populer: Spike Rel Electro-Galvanized Q235, China Electro-Galvanized Rail Spike Q235 Produsen, Pemasok, Pabrik, lonjakan sekrup kepala persegi, paku rel kanan, Paku anjing di kereta api, lonjakan rel yang akurat, Pasar Global Rail Spikes, paku rel yang tepat
