Paku Sekrup Kereta Api: Spesifikasi Teknis
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama Produk | Sekrup Paku (Baut Kereta Api) |
| Fungsi Utama | Kencangkan pelat dasar rel ke bantalan kayu atau beton |
| Jenis Benang | Benang Persegi / Benang Trapesium |
| Tipe Penggerak | Kepala Persegi / Kepala Hex |
| Bahan | Baja Karbon Sedang (Q345B, 40Cr) |
| Perawatan Permukaan | Hot-Dip Galvanis / Galvanisasi Mekanis |
| Kekuatan Tarik | 500-700 MPa |
| Kekuatan Hasil | Lebih besar dari atau sama dengan 340 MPa |
| Perlindungan Korosi | Lapisan seng Lebih besar dari atau sama dengan 50μm |
| Standar yang Berlaku | AREMA, EN, GB/T, JIS |
Panduan Aplikasi & Instalasi
| Ciri | Detail |
|---|---|
| Kompatibilitas Tidur | Bantalan kayu • Bantalan beton dengan sisipan |
| Metode Instalasi | Kunci pas listrik / Kunci torsi manual |
| Torsi Instalasi | 300-500 N·m (Tergantung sistem) |
| Keuntungan Utama | Memberikan penahan vertikal dan lateral yang kuat • Dapat digunakan kembali |
| Aplikasi Khas | Sambungan rel • Turnouts • Dek jembatan • Trackwork khusus |
| Pemeliharaan | Pemeriksaan torsi • Pemeriksaan anti-kendoran • Pemeriksaan korosi |
| Status | Banyak digunakan dalam berbagai sistem cara permanen |
gnee-pemasok profesional


Tag populer: lonjakan sekrup rel pengikat kereta api, produsen, pemasok, pabrik lonjakan sekrup rel pengikat kereta api Cina, paku rel ekonomis, lonjakan rel bebas perawatan, Ekspor paku kereta api, definisi lonjakan kereta api, Pasar Lonjakan Kereta Api, Lacak Pasar Lonjakan












