Lonjakan sekrup lonjakan kereta api

Lonjakan sekrup lonjakan kereta api

Paku berulir adalah komponen pengikat inti yang digunakan untuk mengamankan rel dalam proyek transit kereta api. Mereka terutama terbuat dari baja berkekuatan tinggi atau baja tahan karat. Struktur berulir mereka meningkatkan resistensi stres dan menunda kelelahan logam, membuatnya cocok untuk selongsong yang telah dikubur dalam tidur beton atau proses penahan belerang.
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi
Parameter teknis

Aplikasi utama

  • Rel berkecepatan tinggi (HSR):

Digunakan dalam trek slab CRTS III untuk menangkal gaya pengangkatan aerodinamik pada 350 km/jam
*Contoh: Beijing-Shanghai HSR (sekrup M24 全线应用)*

  • Garis haul berat:

Mendukung beban poros 30T pada kereta api Daqin (desain utas anti-koosen)

  • Lingkungan Khusus:

Area pesisir: sekrup galvanis (lebih dari atau sama dengan lapisan 80μm)

Zona Arktik: Varian suhu rendah (dampak -60 derajat lebih besar dari atau sama dengan 40J)

 

Keunggulan Kinerja (vs. Paku Anjing)

Parameter Sekrup paku Paku Anjing
Resistensi pull-out 15-20 kN 3-5 kN
Kapasitas beban gandar Kurang dari atau sama dengan 40t (haul berat) Kurang dari atau sama dengan 25t (konvensional)
Siklus pemeliharaan >10 tahun (bebas perawatan) Diperlukan penglihatan ulang tahunan
Atenuasi getaran 45-55% 20-30%
Presisi Instalasi Pengukur penyimpangan kurang dari atau sama dengan ± 1mm Pengukur penyimpangan kurang dari atau sama dengan ± 3mm

Railway Spike Screw Spike

Pemasok Gnee-ProfesionalRailway Spike Screw SpikeRailway Spike Screw Spike

Tag populer: Lonjakan sekrup lonjakan kereta api, pabrikan lonjakan lonjakan lonjakan lonjakan, pemasok, pabrik China, paku rel ramah instalasi, Pasar Paku Kereta Api Lokal, paku rel yang tahan lama, Lokakarya Paku Rel, Pasar Lonjakan Kereta Api, Pabrik Railway Spikes