Deskripsi
Parameter teknis
Parameter Teknis Paku Anjing Kereta Api
| Model | Diameter Betis | Panjang | Dimensi Kepala | Kelas Bahan | Kekerasan | Kekuatan Tarik | Perawatan Permukaan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS-12×150 | 12mm (15/32") | 150mm (6") | 28mm×18mm (lebar×tebal) | Q235 (A3) | Kurang dari atau sama dengan 190 HB | Lebih besar atau sama dengan 375 MPa | Galvanis-panas (Lebih besar dari atau sama dengan 80μm) |
| DS-14×140 | 14mm (9/16") | 140mm (5,5") | 30mm×20mm (lebar×tebal) | 45# Baja | 197–241HB | Lebih besar dari atau sama dengan 600 MPa | Elektro-galvanisasi (Lebih besar dari atau sama dengan 20μm) |
| DS-16×160 | 16mm (5/8") | 160mm (6,3") | 32mm×22mm (lebar×tebal) | 55# Baja | 207–255HB | Lebih besar dari atau sama dengan 700 MPa | Dacromet (Lebih besar dari atau sama dengan 12μm) |
| DS-10×120 | 10mm (3/8") | 120mm (4,7") | 25mm×16mm (lebar×tebal) | Q215 (A2) | Kurang dari atau sama dengan 180 HB | Lebih besar dari atau sama dengan 335 MPa | Oksida hitam (dilapisi minyak-) |
| DS-18×180 | 18mm (11/16") | 180mm (7,1") | 35mm×25mm (lebar×tebal) | 60# Baja | 217–269HB | Lebih besar dari atau sama dengan 750 MPa | Lapisan epoksi (Lebih besar dari atau sama dengan 50μm) |
Skenario Aplikasi Pencocokan Paku Anjing Kereta Api
| Model | Tipe Tidur yang Berlaku | Kategori Kereta Api | Beban Gandar Maks | Kemampuan Beradaptasi Lingkungan | Standar Kepatuhan |
|---|---|---|---|---|---|
| DS-12×150 | Bantalan Kayu (kayu lunak) | Jalur Cabang-Kecepatan Rendah | Kurang dari atau sama dengan 15 t | Daerah pedalaman yang kering (anti-dasar karat) | GB/T 152-2019, DIN 50113 |
| DS-14×140 | Bantalan Kayu (kayu keras) | Perkeretaapian Industri Regional | Kurang dari atau sama dengan 20 ton | Lingkungan luar ruangan secara umum | BS 499-1, TB/T 3395.3 |
| DS-16×160 | Bantalan Komposit (kayu-plastik) | Jalur Cabang Pengangkutan | Kurang dari atau sama dengan 25 ton | Area lembab (anti-korosi melalui Dacromet) | AREMA 30, ISO 898-1 |
| DS-10×120 | Bantalan Kayu Kecil | Rel Taman / Rel Mini | Kurang dari atau sama dengan 5 t | Dalam/luar ruangan (perlindungan dasar) | GB/T 3098.1-2010 |
| DS-18×180 | Bantalan Kayu-Tugas Berat | Jalur Industri-Haul Berat | Kurang dari atau sama dengan 30 ton | Area korosif (anti-bahan kimia melalui epoksi) | DIN 50105, |
gnee-pemasok profesional
Tag populer: paku anjing kereta api baja, produsen, pemasok, pabrik paku kereta api baja Cina, lonjakan sekrup kepala ganda, Ekspor paku kereta api, sekrup paku di kereta api, Jenis paku sekrup, Paku Rel yang Kokoh, Lacak instalasi paku
