Deskripsi Produk
Rel berat 43kgadalah bagian inti dari struktur trek kereta api dan merupakan beban langsung - komponen bantalan kereta. Ini bertanggung jawab untuk mentransfer beban roda kereta ke tempat tidur dan roadbed, dan memastikan bahwa kereta berjalan dengan lancar dan aman di lintasan.
Dari sudut pandang struktural, rel standar terutama terdiri dari tiga bagian: kepala rel, pinggang rel dan bagian bawah rel, membentuk bagian khas "i" -. Desain ini tidak hanya membuatbanmemiliki kekuatan lentur yang baik, tetapi juga secara efektif menyebarkan beban vertikal dan kekuatan dampak yang dihasilkan oleh kereta.
Pelurusan dan penyesuaian rel
BanPerlu dipertahankan secara teratur setelah pemasangan, dan diluruskan dan disesuaikan secara teratur untuk memastikan bahwa pengukur dan permukaan rel memenuhi persyaratan standar. Peralatan dan alat profesional diperlukan untuk meluruskan dan menyesuaikan rel untuk memastikan stabilitas dan keamanan rel.
| Parameter | |||
| jenis | berat (kg/m) | bahan | panjang (m) |
| 43kg | 44.653 | 50mn/u71mn | 12m/12.5m |
| tinggi rel (mm) | Lebar bawah (mm) | lebar kepala (mm) | ketebalan web (mm) |
| 140 | 114 | 70 | 14.5 |
Proses Produksi:
Skenario aplikasi:
Pengiriman dan Pengemasan:
Pengujian Eksperimental:
Berpartisipasi dalam pameran:
tentang kami
Dalam satu - Stop Service
GneeMemperhatikan tanggung jawab sosial perusahaan, mempromosikan konservasi energi dan pengurangan emisi dalam proses produksi, dan mempromosikan pembuatan hijau dan pembangunan berkelanjutan. Pada saat yang sama, kami secara aktif menanggapi inisiatif "Belt and Road", berkontribusi tinggi -} manufaktur Cina berkualitas untuk konstruksi infrastruktur global, dan membantu pembangunan transportasi kereta api karbon - rendah.
Proyek kami
Sertifikat kami
Mitra kami
Tag populer: Trek kereta api berat 43kg, pabrikan trek kereta api berat 43kg, pemasok, pabrik, Arema 115re Rail, Rel Standar Eropa, Spesifikasi Gost Standard Rail, Spesifikasi Rel Standar India, Rails, UIC 60 Kg Rail Drawing
