Deskripsi Produk
Rel khusus untuk peralatan pengangkat cahaya dirancang untuk menahan kondisi beban ringan hingga menengah dan cocok untuk peralatan khusus seperti mesin pengangkat, mesin penyimpanan dan penumpukan otomatis, dan kendaraan traksi kereta api. Meskipun jenis rel ini dapat menanggung beban dinamis yang dihasilkan dengan pengangkatan operasi, ambang batas bebannya secara signifikan lebih rendah daripada jalur kereta api yang berat. Ini cocok untuk skenario seperti area pemuatan dan pembongkaran port, terminal kontainer, dan pusat distribusi logistik. Meskipun permintaan untuk transshipment kargo di tempat -tempat seperti itu tidak setinggi sistem angkutan kereta api, rel masih perlu memiliki kekuatan struktural yang andal.
Dalam hal pemilihan material, rel crane ringan umumnya menggunakan baja khusus seperti baja paduan mangan tinggi U71mn, atau menambahkan elemen paduan khusus untuk meningkatkan ketahanan aus. Formula material ini memastikan bahwa rel memiliki kekerasan tinggi, kekuatan tarik tinggi, dan daya tahan layanan jangka panjang.
| Ukuran rel crane lainnya | |||||||
| Ukuran | Lebar kepala (mm) | Lebar bawah (mm) | Tinggi rel (mm) | Ketebalan web (mm) | Berat (kg/m) | Bahan | Panjang (m) |
| 8kg | 25 | 54 | 65 | 7 | 8.42 | Q235 | 6-12 |
| 9kg | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | Q235 | 6-12 |
| 12kg | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235/55Q | 6-12 |
| 15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235/55Q | 6-12 |
| 22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235/55Q | 6-12 |
| 30kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235/55Q | 6-12 |
Tentang kami
Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd
Pada tahun 2008, kami memasuki bidang perdagangan luar negeri kereta api dengan impian dan hasrat. Hari ini, kami telah bekerja sama dengan lebih dari 8, 000 pelanggan dan menyaksikan pertumbuhan dan perluasan perusahaan. Bisnis kami telah berkembang ke lebih dari 160 negara, dan lebih dari 200 karyawan menciptakan nilai bagi pelanggan global dengan antusiasme penuh dan keterampilan profesional.
FAQ
1. Bagaimana memilih spesifikasi kereta api yang sesuai?
Jawaban: Pemilihan spesifikasi kereta api perlu mempertimbangkan faktor -faktor seperti beban kereta api, kecepatan, desain trek dan lingkungan transportasi. Biasanya, insinyur desain akan merekomendasikan spesifikasi yang sesuai berdasarkan faktor -faktor ini.
2. Langkah -langkah apa yang diperlukan untuk pemeliharaan kereta api?
Jawaban: Pemeliharaan kereta api terutama mencakup inspeksi rutin, pembersihan rel, inspeksi sambungan yang dilas dan penggantian tepat waktu dari rel yang sangat aus. Selain itu, trek harus dipadatkan dan disesuaikan secara teratur untuk menjaga trek stabil.
3. Bagaimana menghadapi pembengkokan dan deformasi rel?
Jawaban: Jika rel ditekuk selama pemasangan, mereka dapat diperbaiki dengan perlakuan panas atau metode mekanis. Jika deformasi serius, biasanya perlu mengganti rel baru untuk memastikan keamanan kereta api.
4. Apakah rel yang berubah -ubah di lingkungan suhu tinggi?
Jawaban: Rel dapat berkembang di lingkungan suhu tinggi, tetapi proses pembuatan rel telah memperhitungkannya. Mereka biasanya terbuat dari baja paduan yang masih mempertahankan kekuatan tinggi pada suhu tinggi untuk menghindari deformasi yang disebabkan oleh perubahan suhu.
Tag populer: GB Crane Light Rails Diperlakukan Panas, China GB Crane Light Rails Panas Produsen, Pemasok, Pabrik yang Diperlakukan, Rel aluminium, Jenis Gost Standard Rail, Spesifikasi Rel Standar India, Rel Standar Rusia, UIC 60 Kg Rail Makna, Jalur kereta api bekas
