Ikatan Kereta Api Komposit
ikatan kereta api komposit juga dikenal sebagai bantalan kereta api komposit, dasi kereta api sintetis, dasi komposit plastik, dasi kereta api ramah lingkungan
pengikat kereta api yang direkayasa, terbuat dari plastik daur ulang dan bahan sintetis, menawarkan ketahanan tinggi terhadap pelapukan, hama, dan kelembapan, memastikan masa pakai yang lama dengan perawatan yang rendah. Ikatan kereta api komposit adalah alternatif yang ramah lingkungan dan tahan lama dibandingkan ikatan kayu dan beton tradisional.
Kami mengkhususkan diri dalam pembuatan bantalan kereta api komposit menggunakan bahan seperti HDPE, UHMWPE, sintetis FFU, dan plastik komposit. Produk kami dirancang untuk memenuhi kebutuhan spesifik pelanggan dan digunakan secara luas di semua jenis transportasi kereta api, mulai dari sistem metro hingga kereta kecepatan tinggi. Diakui secara global, kami mengekspor ke wilayah seperti Amerika Utara, Eropa, dan Afrika. Jika Anda membutuhkan bantalan rel kereta api yang andal dan tahan lama, hubungi kami hari ini!
Spesifikasi Ikatan Kereta Api Komposit
Suhu sekitar: -45 derajat ~ 70 derajat
Kemampuan mesin: Sama seperti Kayu.
Kehidupan pelayanan: Lebih dari 50 tahun.
Biaya pemeliharaan: berkurang secara signifikan.
Biaya siklus hidup: Minimal.
Kepadatan: Sama dengan kayu (740kg/m3).
Konduktivitas listrik: Sangat rendah.
Ketahanan terhadap bahan kimia: Sangat tinggi.
Pembuatan khusus: hingga presisi milimeter.
Keberlanjutan: 100% dapat didaur ulang.
Parameter teknis Ikatan Kereta Api Komposit
| TIDAK. | Barang Tes | CJ/T 399-2012 Persyaratan Teknis | Persyaratan JIS E1203 | Satuan | Baja GNEE | ||
| 1 | Kekuatan Lentur | Lebih besar atau sama dengan 70 | Lebih besar atau sama dengan 70 | MPa | 1# | 2# | 3# |
| 124 | 126 | 117 | |||||
| 2 | Modulus lentur | Lebih besar dari atau sama dengan 6 | Lebih besar dari atau sama dengan 6 | IPK | 4# | 5# | 6# |
| 10 | 11 | 13 | |||||
| 3 | Kekuatan tekan memanjang | Lebih besar dari atau sama dengan 40 | Lebih besar dari atau sama dengan 40 | MPa | 7# | 8# | 9# |
| 107 | 50 | 93 | |||||
| 4 | Kekuatan geser | Lebih besar dari atau sama dengan 7 | Lebih besar dari atau sama dengan 7 | MPa | 10# | 11# | 12# |
| 11 | 10 | 12 | |||||
| 5 | Kekuatan geser perekat | Lebih besar dari atau sama dengan 7 (Kerusakan bahan dasar) | MPa | 13# | 14# | 15# | |
| 10 | 8 | 12 | |||||
| 6 | Penyerapan air | Kurang dari atau sama dengan 10 | Kurang dari atau sama dengan 10 | mg/cm3 | 16# | 17# | 18# |
| 4 | 3 | 4 | |||||
| 7 | Produk jadi menahan beban lentur | Lebih besar dari atau sama dengan 170 | Lebih besar dari atau sama dengan 170 | buku | 19# | ||
| 210 | |||||||
| 8 | Kekuatan tarikan paku sekrup | Lebih besar dari atau sama dengan 40 | Lebih besar dari atau sama dengan 30 | buku | 20# | 21# | 22# |
| 44 | 46 | 58 | |||||
| 9 | Kepadatan massa | 0.74±0.10 | 0.74±0.10 | gram/cm3 | 23# | 24# | 25# |
| 0.72 | 0.65 | 0.68 | |||||
| 10 | Kinerja kelelahan | 105 kali, Tidak ada kelainan | / | 26# | |||
| 105 kali, Tidak ada kelainan | |||||||
| 11 | Tahan api | Setelah sumber penyalaan dihilangkan, sampel tidak terlihat menyala atau menyala terus menerus, tetapi bagian depan nyala api tidak melebihi tanda 25 mm. | / | 27# | 27# | 27# | |
| Setelah sumber penyalaan dihilangkan, sampel tidak terlihat menyala atau menyala terus menerus, tetapi bagian depan nyala api tidak melebihi tanda 25 mm. | Setelah sumber penyalaan dihilangkan, sampel tidak terlihat menyala atau menyala terus menerus, tetapi bagian depan nyala api tidak melebihi tanda 25 mm. | Setelah sumber penyalaan dihilangkan, sampel tidak terlihat menyala atau menyala terus menerus, tetapi bagian depan nyala api tidak melebihi tanda 25 mm. | |||||
| 12 | tegangan tembus | Lebih besar dari atau sama dengan 20 | Lebih besar dari atau sama dengan 20 | persegi panjang | 30# | 31# | 32# |
| Ketebalan: 20mm | Ketebalan: 20mm | Ketebalan: 20mm | |||||
| 35 Tidak ada kerusakan | 35 Tidak ada kerusakan | 35 Tidak ada kerusakan | |||||
| 13 | Ketahanan permukaan | Lebih besar dari atau sama dengan 1*1010 | Lebih besar dari atau sama dengan 1*1010 | Ω | 33# | 34# | 35# |
| 4.1*1015 | 4.1*1015 | 4.9*1015 | |||||
| Komentar |
1. Tegangan tembus: Ukuran sampel: 100*80*20mm (panjang*lebar*tebal), menggunakan elektroda berdiameter tidak sama di udara, suhu sekitar: 20ºC, kelembapan: 40%. 2. Resistansi permukaan: ukuran sampel: 100*100*4mm (panjang*lebar*tebal), suhu sekitar: 20ºC, kelembaban: 40%, tegangan uji: 1000V. |
||||||
Dijual Dasi Kereta Api Komposit

Tag populer: dasi kereta api komposit, produsen, pemasok, pabrik dasi kereta api komposit Cina, Tidur plastik, Ikatan kereta api, Jenis ikatan kereta api, Tidur beton kereta api, Railway Sleeper untuk memperbaiki rel, jenis tidur beton








