Parameter Teknis Tidur Komposit (vs. Sleeper Tradition)
| Parameter | Sleeper komposit | Tidur kayu | Tidur beton | Perkataan |
|---|---|---|---|---|
| Bahan | Polimer (plastik daur ulang/karet) atau FRP | Kayu keras (misalnya, oak, jati) | Beton pratekan | FRP=polimer yang diperkuat serat |
| Kepadatan (kg/m³) | 800–1,200 | 500–700 | 2,400–2,600 | Lebih ringan dari beton, lebih berat dari kayu |
| Kehidupan Layanan (Tahun) | 30–50 | 10–15 | 40–60 | Menolak pembusukan, serangga, dan degradasi UV |
| Kinerja isolasi | Luar biasa (non-konduktif) | Sedang (Degradasi Saat Basah) | Buruk (membutuhkan bantalan isolasi) | Penting untuk Kereta Api Listrik |
| Pemeliharaan | Minimal (tidak diperlukan anti-korosi) | Inspeksi Tahunan | Hampir bebas perawatan | Menghemat biaya jangka panjang |
| Kapasitas Muatan (KN) | 200–300 (dinamis) | 150–200 | 300–400 | Cocok untuk garis angkut berat |
Aplikasi Tidur Komposit



Tag populer: Sleeper komposit kereta api yang disesuaikan, pabrikan tidur komposit kereta api yang disesuaikan, bahan tidur gabungan, Tidur Plastik Kereta Api, Railway Sleeper for Railway secara setara, Railway Sleeper untuk meningkatkan trek, Bahan Tidur Kayu Kereta Api, jenis tidur beton












