Rail Sleepers

Tidur, juga dikenal sebagai tidur kereta api atau tidur jalan, adalah komponen rel kereta api. Mereka secara langsung melekat pada bagian bawah rel dan menstabilkan rel, mencegah mereka bergeser dan menyebabkan bahaya ketika melewati kereta. Mereka juga mendistribusikan tekanan yang dihasilkan dengan melewati kereta secara merata melintasi pemberat, memastikan perjalanan kereta yang lebih stabil.

Kirim permintaan

Obrolan Sekarang

Deskripsi

Parameter teknis

Aplikasi Sleeper Komposit di Kereta Api

Kategori	Spesifikasi	Standar/Referensi
Ukuran	- Panjang: 2500-2600mm (pengukur standar) - Lebar: 250-300mm - Tinggi: 150-200mm	EN 13230-2, Arema Gbr.30-1-5
Sifat mekanik	- Kekuatan lentur: lebih besar dari atau sama dengan 100mpa - Kekuatan tekan: lebih dari atau sama dengan 50mpa - Dampak resistensi: lebih dari atau sama dengan 15kj/m²	ASTM D6109, ISO 12856
Kompatibilitas pengikat	- Klip Nabla/SKL - sekrup paku (membutuhkan sisipan yang telah dibor) - Ikatan perekat untuk kasus khusus	UIC 865, EN 13481-5

Rail Sleepers

Perbandingan Jenis Tidur Komposit

Jenis	Komposisi material	Keuntungan	Batasan
GFRP	Serat kaca + resin epoksi	Kekuatan tertinggi, tahan kelelahan	Biaya yang lebih tinggi
Plastik daur ulang	Pengisi mineral HDPE/PP +	100% dapat didaur ulang, tahan bahan kimia	Kapasitas beban yang lebih rendah
Hybrid (WPC)	Serat kayu + termoplastik	Penampilan alami, pemesinan yang lebih mudah	Risiko penyerapan kelembaban