Bisakah rel ASCE seberat 60 pon digunakan untuk aplikasi derek?

ItuRel baja ASCE 60sangat cocok dan banyak digunakan untuk aplikasi derek, terutama untuk derek gantri di atas kepala, jalur-gudang yang dipasang di lantai, dan landasan pacu-industri tugas menengah. Dengan berat standar60 pon per yard (29,76 kg/m), rel asce 60 menawarkan profil "persegi" khusus yang tinggi dan lebar alasnya identik (4-1/4 inci), memberikan stabilitas lateral dan kekakuan vertikal yang diperlukan untuk menopang beban roda yang berat dan torsi tinggi dari gerakan derek.

rail asce 60

Alasan utama mengapa dimensi rel asce 60 pon lebih disukai untuk aplikasi derek adalah stabilitas yang diberikannya107,95mm(4-1/4 inci) alas. Dalam sistem derek, rel harus menahan tidak hanya berat vertikal derek dan bebannya, tetapi juga gaya lateral yang dihasilkan selama akselerasi dan pengereman. Basis rel asce 60 yang lebar mencegah lintasan miring atau bergeser, yang sangat penting untuk menjaga keselarasan roda derek dan mencegah tergelincirnya rel.

Selain itu,Lebar kepala 60,33 mmmenyediakan permukaan lari yang luas untuk roda derek standar. Luas permukaan ini memastikan bahwa tekanan kontak tetap dalam batas aman, sehingga mengurangi risiko kepala rel menjadi rata atau "menjamur" secara lokal.

asce 60 dimensi rel:

asce 60 rail dimensions

Ukuran	Kepala (mm)	Tinggi (mm)	Basis (mm)	jaring (mm)	Berat nominal (kg/m)	Bahan	Panjang (m)
KENAIKAN 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
KENAIKAN 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
KENAIKAN 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
KENAIKAN 50	54	98.4	98.4	11.11	24.855	700	6-12
KENAIKAN 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	900A/1100	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/1100	12-25

bahan rel pertapa seberat 60 pon:

Rel ASCE seberat 60 pon (American Society of Civil Engineers) adalah bagian rel ringan, biasanya berbobot sekitar 29,8 kg/m atau 30,1 kg/m (60 pon per yard). Ini terutama dibuat dari baja karbon atau baja paduan berkualitas tinggi-yang dirancang untuk menahan beban berat, keausan tinggi, dan benturan, sering kali mengikuti standar ASTM A1/AREMA.

Nilai Bahan Umum:

Q235B: Baja struktural karbon umum yang biasanya digunakan untuk lingkungan-frekuensi rendah atau-beban rendah.

Q235B	Properti mekanis						Komposisi kimia (%)
	Kekuatan hasil		Kekuatan tarik		Pemanjangan	Kekerasan	C	Ya	M N	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	menit	HB		Kurang dari atau sama dengan		Kurang dari atau sama dengan	Kurang dari atau sama dengan
	Lebih besar dari atau sama dengan	Lebih besar dari atau sama dengan
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

55Q: Baja-mangan, karbon-tinggi (karbon 0,6–0,8%) yang menawarkan peningkatan kekerasan dan ketahanan aus yang lebih baik untuk aplikasi-frekuensi menengah dan tugas-ringan.

55Q	Properti mekanis						Komposisi kimia (%)
	Kekuatan hasil		Kekuatan tarik		Pemanjangan	Kekerasan	C	Ya	M N	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	menit	PBR				Kurang dari atau sama dengan	Kurang dari atau sama dengan
	Lebih besar dari atau sama dengan	Lebih besar dari atau sama dengan	Lebih besar dari atau sama dengan	Lebih besar dari atau sama dengan	menit	Lebih besar dari atau sama dengan				Kurang dari atau sama dengan	Kurang dari atau sama dengan
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

Baja Paduan U71Mn:Baja paduan mangan dengan kekuatan tarik lebih tinggi (Lebih besar dari atau sama dengan 880 MPa) dan ketahanan aus/kelelahan yang unggul, sering digunakan untuk landasan pacu derek dan aplikasi pelabuhan.

Kelas Baja	C(%)	Ya	M N	Kr	V	P	S	Kekuatan Tarik (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	Kurang dari atau sama dengan 0,035	Kurang dari atau sama dengan 0,030	Lebih besar atau sama dengan 880

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Bisakah rel ASCE 60 menangani derek gantri di atas kepala?

Ya, ini adalah salah satu profil yang paling umum untuk derek gantry overhead{0}}tugas menengah di pabrik manufaktur dan gudang karena stabilitasnya dan dimensi rel setinggi 60 yang terstandarisasi.

Berapa berat metrik rel asce 60 pon?

Berat rel 60 pon per meter adalah sekitar 29,76 kg/m, yang merupakan perhitungan standar yang digunakan untuk pelayaran internasional dan analisis beban struktural.

Apakah rel ini memerlukan pengencang khusus untuk penggunaan derek?

Meskipun dapat menggunakan klip standar, aplikasi derek sering kali mendapat manfaat dari klip rel yang "dapat disesuaikan" yang memungkinkan-menyesuaikan ukuran lintasan dan mengakomodasi getaran.

Apakah lebar kepala rel asce 60 cukup untuk roda crane?

Dengan lebar kepala 60,33 mm, roda ini dirancang agar sesuai dengan sebagian besar roda derek industri standar. Selalu periksa dimensi rel 60 pon Anda dalam mm terhadap spesifikasi roda derek Anda.

Bisakah saya mendapatkan rel asce 60 dengan panjang lebih dari 12 meter?

Panjang produksi standar biasanya 6m, 10m, atau 12m, namun layanan penyesuaian memungkinkan penyediaan panjang tertentu agar sesuai dengan desain landasan pacu Anda.

Apa perbedaan antara ASCE 60 dan profil khusus "Crane Rail"?

Rel derek khusus (seperti seri QU) sering kali memiliki kepala dan alas yang jauh lebih lebar untuk beban yang sangat berat. ASCE 60 adalah "T-rel" serbaguna yang berfungsi sebagai rel derek yang sangat baik untuk beban ringan hingga sedang.

Dapatkan Penawaran dalam 24 Jam

KERETA API GNEEmenyediakan serangkaian solusi rel baja yang komprehensif, mulai dari rel asce 60 hingga berbagai profil rel-angkutan berat dan derek khusus. Selain menyediakan rel-berkualitas tinggi, kami menawarkan katalog lengkap sistem pengikat yang kompatibel dan menawarkan layanan penyesuaian produk untuk memenuhi kebutuhan teknis spesifik Anda. Anda dapat menghubungi kami untuk mendapatkan solusi profesional guna menerima data teknis, perhitungan-beban, dan penawaran harga khusus yang memastikan sistem kereta api yang aman, tahan lama, dan-efektif biaya untuk proyek Anda.