Itupaku sekrupbiaya produksinya lebih mahal daripada paku anjing atau paku anjing, tetapi memiliki keunggulan dalam daya pengikatan yang lebih besar; kira-kira dua kali lipat dari alonjakan anjing, dan dapat digunakan dalam kombinasi dengan mesin cuci pegas.
Paku sekrup bantalan rel digunakan untuk mengencangkan pelat sol dan pelat dasar berusuk ke bantalan kayu. Dalam konstruksi rel dengan bantalan beton, sekrup bantalan rel digunakan dalam kombinasi dengan pasak plastik yang ditekan pada bantalan beton, pengikat rel tidak langsung atau langsung pada bantalan beton dan kayu. Secara khas, ulir sekrup tidur hanya dapat diproduksi dalam operasi pembentukan panas. Bentuk kepala yang berbeda-beda sesuai dengan bentuk pas dari masing-masing kunci pas yang digunakan untuk mengencangkan dan mengendurkan sekrup bantalan rel.
Biasanya diproduksi dariBaja karbon Q235, baja 35#, atau baja 45#, menawarkan kekuatan tarik, ketangguhan, dan keuletan yang sangat baik. Memenuhi standar pengikatan rel kereta api dan memastikan-ketahanan jangka panjang tanpa deformasi atau kerusakan.
Paku Sekrup Bantalan Kereta Api
| Merek | KERETA API GNEE | |||
| Nama | Paku Sekrup Tidur Beton | |||
| Jenis | Ss5.-150 | V20-135 | ||
| Ss8-140 | V23-115 | |||
| Ss8-150 | V23-135 | |||
| Ss8-160 | V23-155 | |||
| Ss23-160 | V23-215 | |||
| Ss25.-165 | V26-115 | |||
| Ss35.-161 | ||||
| Atau ketik berdasarkan gambar pelanggan | ||||
| Nilai | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| Bahan | Q235 | 35# | 45# | 40Kr |
| Sifat mekanik | Kekuatan tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 400Mpa | Kekuatan tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 500Mpa | Kekuatan tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 800Mpa | Kekuatan tarik: Lebih besar dari atau sama dengan 1000Mpa |
| Kekuatan hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 240Mpa | Kekuatan hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 300Mpa | Kekuatan hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 640Mpa | Kekuatan hasil: Lebih besar dari atau sama dengan 900Mpa | |
| Perpanjangan: Lebih besar dari atau sama dengan 22% | Perpanjangan: Lebih besar dari atau sama dengan 20% | Perpanjangan: Lebih besar dari atau sama dengan 12% | Perpanjangan: Lebih besar dari atau sama dengan 9% | |
| Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak | Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak | Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak | Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak | |
| Permukaan | polos (diminyaki), Oksida hitam, Seng, HDG, lilin, bitumen, Dacromet, Sherardizing | |||
| Referensi standar | ISO898-1, UIC864-1, dan NF F500-50 | |||
Jika Anda memiliki persyaratan khusus untuk dimensi atau material berkekuatan lebih tinggi, silakanHubungi kamiuntuk produksi khusus khusus.
GNEE RAIL memproduksi dan menjual berbagai jenis track spike ulir yang digunakan untuk bantalan kayu maupun bantalan beton. Spesifikasi produknya antara lain: Ss1, Ss2, Ss5, Ss6, Ss7, Ss8, Ss16, Ss17, Ss23, Ss24, Ss25, Ss27, Ss28, Ss35, Ss36, Ss76, serta track spike berulir 3V V20, V23, V26, dan berbagai baut gigi trapesium. Nilai yang tersedia adalah 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, dan 12.9. Nilai materialnya meliputi Q235, 35, 45, 40Cr, 20MnTiB, 35CrMo, dan 42CrMo. Perawatan permukaan yang tersedia adalah minyak biasa, penghitaman, galvanisasi hot{38}}dip, pelapisan listrik, dan pelapisan Dacro.
