Apa itu rel ASCE seberat 60 pon?
Rel ASCE seberat 60 ponadalah rel baja ringan-yang ditentukan oleh standar American Society of Civil Engineers (ASCE), dengan berat nominal 60 pon per yard (sekitar 29,8 kg/m). Ini memiliki desain bagian-bawah "T" yang datar dan banyak digunakan dalam sistem penanganan material industri, termasuk derek di atas kepala, derek gantri, dan sistem monorel. Profil standar rel memastikan kompatibilitas dengan komponen derek umum dan sistem pengikat.
asce 60 dimensi rel:
| Ukuran | Kepala (mm) | Tinggi (mm) | Basis (mm) | jaring (mm) | Berat nominal (kg/m) | Bahan | Panjang (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KENAIKAN 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| KENAIKAN 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| KENAIKAN 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 50 | 54 | 98.4 | 98.4 | 11.11 | 24.855 | 700 | 6-12 |
| KENAIKAN 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
Aplikasi Sistem Derek Khas untuk Rel ASCE 60 lb
Rel ASCE seberat 60 pon banyak digunakan dalam berbagai aplikasi derek dan penanganan material di seluruh fasilitas industri. Bobotnya yang seberat 60-pon-per-yard memberikan keseimbangan optimal antara kekuatan dan kemudahan pengelolaan, menjadikannya pilihan populer untuk peralatan pengangkat tugas ringan hingga sedang .
- Derek Jembatan Atas– Di pabrik manufaktur dan gudang, rel ASCE seberat 60 pon berfungsi sebagai jalur landasan untuk-derek yang berjalan di atas kepala. Rel dipasang pada balok baja struktural, sehingga derek dapat bergerak secara horizontal melintasi fasilitas untuk memposisikan muatan secara tepat.
- Derek Gantri– Untuk aplikasi luar ruangan seperti tempat pengiriman, terminal peti kemas, dan pabrik baja, rel ASCE seberat 60 pon menyediakan sistem lintasan yang stabil untuk gantry crane. Derek ini mengandalkan rel untuk memandu pergerakannya saat menangani kontainer atau material berat.
- Sistem Monorel– Di gudang otomatis dan jalur perakitan, rel ASCE seberat 60 pon digunakan untuk sistem monorel yang mendukung pergerakan kerekan dan troli. Permukaan rel yang mulus memastikan pergerakan yang konsisten dengan gesekan minimal.
- Jalur Pertambangan dan Industri– Selain aplikasi derek, rel ASCE seberat 60 pon juga digunakan dalam operasi penambangan untuk transportasi peralatan dan di fasilitas industri untuk panduan alat berat.
Opsi Kelas Baja dan Pemilihan Material
Memilih kelas baja yang sesuai untuk rel ASCE seberat 60 pon dalam aplikasi derek berdampak langsung pada kinerja dan masa pakai. Nilai yang berbeda menawarkan tingkat kekuatan, ketahanan aus, dan kemampuan las yang berbeda-beda.
- Kelas Q235B– Ini adalah kelas baja karbon-untuk keperluan umum yang cocok untuk aplikasi derek standar dengan beban dan frekuensi penggunaan sedang. Bahan ini menawarkan kemampuan las yang baik dan-efektif dari segi biaya untuk proyek yang tidak mengutamakan ketahanan aus ekstrem .
| Q235B | Properti mekanis | Komposisi kimia (%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | HB | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | |||
| Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
- Kelas 55Q– Tingkat tarik-yang tinggi ini memberikan peningkatan kekuatan dan ketahanan aus dibandingkan Q235B. Direkomendasikan untuk sistem derek dengan kebutuhan beban lebih tinggi atau siklus pengoperasian lebih sering. Sifat material yang ditingkatkan berkontribusi terhadap masa pakai rel yang lebih lama di lingkungan industri yang menuntut.
| 55Q | Properti mekanis | Komposisi kimia (%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | PBR | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
- Opsi Kelas-Lebih Tinggi– Untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan aus yang unggul, tersedia grade baja seperti U71Mn. Material ini menawarkan kekuatan tarik dan kekerasan yang lebih tinggi, sehingga cocok untuk-operasi crane tugas berat dengan penggunaan terus-menerus .
| Properti Mekanik | Komposisi Kimia (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | Kr | Tidak | Cu | ||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | PBR | |||||||||
| Lebih besar atau sama dengan 390 | Lebih besar dari atau sama dengan 40 | Lebih besar atau sama dengan 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 | Kurang dari atau sama dengan 0,250 | Kurang dari atau sama dengan 0,250 | Kurang dari atau sama dengan 0,250 | |||
KERETA API GNEEmemproduksi rel ASCE 60 dengan kontrol penggulungan yang presisi dan pengawasan kualitas yang ketat, memastikan keakuratan dimensi dan sifat mekanik yang konsisten di seluruh batch produksi. Kami mempertahankan dimensi rel yang akurat dan menawarkan beberapa opsi tingkat baja agar sesuai dengan kebutuhan beban derek spesifik dan kondisi pengoperasian Anda. Dengan kemampuan pemrosesan yang fleksibel termasuk panjang khusus, pemesinan akhir, dan lapisan pelindung, kami mengirimkan rel yang siap dipasang.Hubungi kamiuntuk mendiskusikan persyaratan proyek kereta api Anda-tim teknis kami akan memberikan panduan mengenai pemilihan kemiringan, sistem pengikat, dan spesifikasi pemasangan yang disesuaikan dengan aplikasi Anda.
