Sebagai komponen penting dari kereta api, kereta api digunakan untuk mengikatrelDan pelat dasarke dasi kereta api. Beberapa faktor akan membuatlonjakan kereta apiMudah menderita korosi, termasuk penggunaan jangka panjang -; dengan paparan udara yang lama, hujan dan erosi air limbah. Bagaimana cara melindungi paku kereta api dari korosi? Sebagai produsen profesional lonjakan kereta api,Rel gneeAkan memperkenalkan cara untuk melindungi kereta api dari korosi dalam 4 langkah:Pemilihan paku kereta api, pemilihan agen penahan paku kereta api, Coating anti - minyak korosif dan standarisasi teknologi penahan.
Pilihan paku kereta api
Sebelum menggunakan paku kereta api baru atau mengubah lonjakan kereta api yang rusak, pilihpaduan atau nitrocarburized railroad lonjakanuntuk melawan korosi. Selain itu, lonjakan kereta api yang baik memiliki lengan antikorosi antara bagian utas pertama dan bagian kedua. Jadi, metode yang efektif untuk melindungi lonjakan kereta api dari korosi adalah memilih lonjakan kereta api anti korosi pada awalnya.
Pilihan agen penahan paku kereta api
Ada dua jenis agen penahan yang umum:Sulfur - agen penahan dan air - Agen penahan larut.
Sulfur - agen penahan
Saat ini, jangkar dalam paku kereta api terutama menggunakan sulfur - agen penahan di Cina. Sulfur - Agen penahan mudah ditangani. Tetapi elektrolit asam menghasilkan ketika HS, S2 dan SO2 di sulfur - zat penahan dicampur dengan air. Elektrolit asam dapat menyebabkan karat di paku kereta api dengan mudah. Selain itu, jangkar belerang perlu menggunakan api untuk membuat belerang. Ini menghasilkan beberapa pengaruh buruk, termasuk polusi lingkungan, pemborosan kayu, kerusakan tanaman, dan sebagainya.
Air - Agen penahan larut
Dengan perbandingan dan analisis, air baru - Agen penahan larut lebih cocok. Dibutuhkan bahan penyemenan hidrolik - semen portland murni 525 sebagai bahan penyemenan. Dan juga menganggap Emery sebagai agregat. Perlu dicatat bahwa menambahkan sejumlah agen antirust ke air - agen penahan larut. Selain itu, bahan adalah bahan yang ramah lingkungan. Setelah mencampur berbagai bahan dan air bersama -sama, air - Agen penahan larut siap digunakan. Agen penahan jenis ini berguna untuk melindungi lonjakan kereta api dari korosi.
Standarisasi teknologi penahan
Teknologi penahan adalah salah satu cara untuk melindungi lonjakan kereta api dari korosi. Saat Anda mengikat lonjakan kereta api pada tidur kereta api, perhatian harus diberikan pada poin -poin berikut:
- Menggunakan braket penahan sesuai dengan persyaratan. Pastikan posisi lonjakan kereta api yang akurat selama penahan.
- Membersihkan lubang trek, isi dengan agen penahan pertama kali. Tidak terlalu banyak, tidak terlalu sedikit, setelah berlabuh, platform harus 2mm lebih tinggi daripada dukungan rel pagar tidur (ketika klip rel digunakan bersama -sama). Lubang jarum harus diisi dengan agen penahan. Setelah pemadatan, menggunakan Grafter untuk membersihkan agen penahan yang tumpah. Memperbaiki ruang datar di sekitar lubang jarum lonjakan kereta api untuk menghindari permukaan yang tidak rata. Permukaan datar dapat mengurangi air dan melindungi paku kereta api dari korosi.
Coating anti - minyak korosif
Paku kereta api bekerja di bawah kondisi dingin, panas, hujan, angin dan media korosif untuk waktu yang lama. Paku kereta api juga dipengaruhi oleh getaran aksial dan getaran radial. Anti - grease korosif normal jauh dari cukup untuk memenuhi permintaan korosi. Jadi, Anda perlu menempatkan pengisi padat, antioksidan, deaktivator logam, anti - agen karat menjadi anti - grease korosi. Ini dapat meningkatkan properti karat anti - dan resistensi air.
Anticorosion lonjakan kereta api harus fokus pada lonjakan kereta api pemilihan, pemasangan, dan pemeliharaan. Lebih banyak pengetahuan tentang paku kereta api, kliklonjakan kereta api untuk detailnya.
