Proses Pembuatan Rel Baja Ringan Standar GB 30KG

Rel baja, disebut juga rel kereta api, atau rel baja, merupakan komponen utama rel kereta api. Fungsinya untuk memandu roda lokomotif, menahan tekanan roda yang besar, dan menjaga kestabilan angkutan kereta api. Rel harus memberikan permukaan gelinding yang kontinu, halus dan minimum untuk roda. Pada bagian rel kereta api berlistrik atau blok otomatis, rel juga dapat digunakan sebagai sirkuit orbital.

Rel baja di Cina dibagi menjadi Rel derek, Rel berat dan Rel ringan.

Rel ringan dibagi menjadi GB dan standar kementerian (standar metalurgi YB). Ada8kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg.

Di Pasar internasional disebut rel Baja P8, rel baja P12, rel baja P15, rel baja P18, rel baja P22, rel baja P24, dan rel baja P30.

Kereta api ringan terutama digunakan untuk peletakan jalur transportasi sementara dan jalur lokomotif ringan untuk kawasan hutan, kawasan pertambangan, pabrik dan lokasi konstruksi.

Keandalan sistem kereta api sangat bergantung pada kualitas pembuatan relnya.Rel Baja Ringan Standar GB 30KGdiproduksi melalui proses terkontrol yang dirancang untuk memastikan akurasi dimensi, kekuatan mekanik, dan kinerja yang konsisten.

Ikhtisar Proses Manufaktur

Produksi dimulai dengan billet baja berkualitas yang memenuhi persyaratan komposisi kimia GB. Billet ini digulung panas-menjadi profil rel yang presisi, diikuti dengan pendinginan terkontrol dan pelurusan mekanis untuk menghilangkan tekanan internal.

Toleransi Dimensi dan Standar Inspeksi

Standar Pengujian Mekanis

Kontrol kualitas yang ketat memastikan kinerja yang konsisten di seluruh rel yang dikirimkan.

BAJA GNEEmenerapkan prosedur inspeksi dan pengujian yang komprehensif untuk setiap batchRel baja ringan standar GB 30kg, memberikan sertifikat pengujian pabrik lengkap dan inspeksi-pihak ketiga opsional.

📨 Hubungi GNEE STEEL untuk dokumentasi teknis dan penawaran harga.

Hubungi sekarang