Apa klasifikasi baut?

Apa klasifikasi baut?

 

Ada banyak tempat di mana baut digunakan dalam sistem kereta api. Sederhananya, mereka adalah pengencang, sambungan, pemilih, dan pagar pembatas.

Umumnya digunakanbaut trek kereta apidapat dibagi secara kasar menjadi baja karbon, baja tahan karat, tembaga, aluminium, dll. Menurut klasifikasi material. Di antara mereka, baut tembaga sering terkait dengan koneksi listrik. Baut aluminium sering digunakan dalam mobil dan lokomotif, dan jarang digunakan pada rel.

Klasifikasi menurut jenis utas relatif rumit. Menurut posisi utas, dapat dibagi menjadi utas internal dan utas eksternal. Misalnya, utas pada sekrup adalah utas eksternal (di luar), dan utas pada mur adalah utas internal.

Menurut arah utas, itu dibagi menjadi utas kidal dan utas tangan kanan. Saya harus mengatakan bahwa sebagian besar baut adalah benang kanan-Anda-tepat searah jarum jam dan melonggarkan berlawanan arah jarum jam. Ini sejalan dengan kebiasaan orang dan lebih nyaman untuk dikencangkan; Tetapi beberapa yang sebaliknya, seperti beberapa baut di mesin penggergajian rel yang kami gunakan, karena perlu dikencangkan selama rotasi bilah gergaji, jika tidak mudah untuk dilonggarkan.

Rel gneeMemiliki basis pelanggan jangka panjang dan reputasi yang baik di banyak negara, dan produk-produknya banyak digunakan dalam proyek-proyek rekayasa penting seperti kereta api nasional, rel perkotaan, dan transportasi pelabuhan. Kami percaya bahwa standar tinggi yang berkelanjutan adalah kunci untuk terus meningkatkan nilai merek.

Lacak Baut Sepatu (Hex Head Bolt) Dijual