Apa itu Sistem Rel Baja?

Apa itu Sistem Rel Baja?

Sistem rel baja adalah struktur lintasan kereta api yang komprehensif, dilengkapi rel baja paralel yang dipasang pada bantalan (pengikat) pada pemberat, dirancang untuk memandu kendaraan, menahan beban berat, dan memberikan permukaan transportasi yang halus dan tahan lama. Ini terdiri dari-rel, bantalan, klip, pengencang, dan pemberat baja karbon tinggi khusus, yang menjadi tulang punggung pengoperasian kereta api, pertambangan, dan pelabuhan.

Komponen Utama Sistem Rel Baja

• Rel Baja: Permukaan pemandu dan bantalan{0}}beban utama, berbentuk seperti balok I-(atau "工" dalam bahasa China) untuk kekuatan, terbuat dari-paduan baja berkualitas tinggi untuk daya tahan.

• Bantalan (Pengikat): Balok kayu, beton, atau baja di bawah rel yang menahannya pada jarak yang benar dan memindahkan beban ke pemberat.

• Pemberat: Batu pecah di bawah bantalan yang menyediakan drainase, mendistribusikan beban, dan menjaga jalur tetap stabil.

• Pengencang: Komponen seperti klip rel, paku, dan baut yang menahan rel ke bantalannya.

• Jumlah pemilih: Bagian jalur khusus yang memungkinkan kereta berpindah jalur.

Apa itu rel baja?

Rel baja adalah batang baja berat berbentuk khusus yang membentuk jalur kontinu untuk kereta api, roda pemandu, menahan beban sangat besar, dan memberikan permukaan halus, biasanya dengan profil seperti balok I-asimetris (kepala, jaring, kaki) untuk pemasangan langsung pada bantalan (pengikat), terbuat dari baja karbon tinggi-untuk kekuatan, kekerasan, dan ketahanan aus pada sistem perkeretaapian.

Rel baja dapat dibagi menjadi tiga tipe dasar berdasarkan berat rel baja. Yaitu rel ringan, rel berat, dan rel derek.

• Kereta api ringandidukung untuk gerbong-trem tren ringan,-kereta api ringan, dan kereta monorel. Karena terbatasnya muatan bus dan infrastruktur yang sederhana, rel berat tidak cocok untuk sistem pamungkas. Pasalnya, rel baja yang berat akan menambah anggaran pembangunan. Itulah perbedaan mendasar antara kereta ringan dan kereta berat.

• Rel beratyang paling umum dalam kehidupan kita sehari-hari. Jalur kereta api sebagian besar mengacu pada rel berat. Rel berat mengacu pada berat lebih dari 60kg per meter. Ukuran rel berat yang umum adalah rel 5okg, rel 60kg, dan rel 75kg. Rel yang berat memiliki permukaan patahan yang lebih besar dibandingkan dengan rel ringan, sehingga rel yang berat dapat menahan tekanan yang jauh lebih besar. GNEE RAIL mendukung berbagai rel berat seperti rel 60kg, rel 75kg. Selain itu, produk kami sesuai dengan GB2585-2007.

• Rel derek :Jenis rel berat lainnya adalah rel derek. Rel QU70 dan rel QU80 adalah ukuran rel derek yang umum. Rel derek kami memenuhi standar YB/T5055-93.

Sebagai pemasok pengikat rel profesional,KERETA API GNEEdapat menyediakan rel baja standar yang berbeda seperti Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australia dan Afrika Selatan yang digunakan pada jalur kereta api, derek dan pertambangan batubara.

Dapatkan Penawaran & Gambar