Jangkar rel, juga disebut anticreeper, seperti jangkar Tr37, Tr45 dan Tr57, digunakan dalam sistem pengikat untuk fungsi ketahanan mulur. Mereka terbuat dari baja pegas dengan elastisitas yang melekat pada bagian bawah pelat dasar rel dan menempel pada sisi bantalan untuk mencegah pergerakan memanjang rel, baik dari perubahan suhu atau melalui getaran, sehingga memperpanjang umur pengikat rel. Jangkar rel mencengkeram rel baja selama kereta berjalan melalui rel baja.
Jangkar rel menyalurkan gaya longitudinal statis dan dinamis pada rel ke pengikat silang. Diperlukan jumlah jangkar yang cukup untuk menahan rel pada posisi tetap.
Bahan baku jangkar rel adalah 60Si2MnA, Baja Karbon 45#, besi cor QT500-7, dll.
Biayanya: Shot Blasting, Black, HDG, atau sesuai kebutuhan.
Aturan Penerapan Jangkar Rel
Bagaimana cara menggunakan jangkar rel?Ada aturan umum penerapan jangkar rel:
- Jangkar rel harus berada pada sisi pengukur dasar rel terhadap permukaan pengikat yang sama pada rel yang berlawanan.
- Jangkar rel harus menahan dasar rel dengan erat dan kokoh serta memiliki bantalan penuh pada permukaan pengikat rel.
- Jangkar rel baru dan pengikat rel akan diperlukan bila bantalan jangkar rel pada pengikat telah rusak.
- Jangkar tidak boleh dipindahkan dengan cara mengarahkannya sepanjang rel.
- Pengikat rel harus dijaga tetap lurus saat jangkar dipasang.
Spesifikasi jangkar rel
| Jenis |
Digunakan dalam rel 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE ,UIC54 & UIC60, atau tipe lain sesuai gambar pelanggan. |
||
| Bahan | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Komposisi kimia (%) |
C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03
|
C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.25, P: Kurang dari atau sama dengan 0.035, S: Kurang dari atau sama dengan 0.035 |
C:3.60-3.80, Mn: Kurang dari atau sama dengan 0.6, Si:2.50-2.90, P: Kurang dari atau sama dengan 0.08, S: Kurang dari atau sama dengan 0.025 |
| Permukaan | polos (diminyaki), lukisan berwarna, dicat seng atau HDG | ||
| Standar | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
KERETA API GNEEmenawarkan berbagai jenis pengencang kereta api untuk memenuhi kebutuhan klien, seperti Klip dan Penjepit Rel Elastis, Paku Sekrup Rel, Dowel Plastik, Baut Jalur Tarik Tinggi dengan Mur, Pelat Dasar Rel (Ikat), Pelat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisipkan), Baut Ikan, Karet Rel Kereta Api dan Bantalan EVA, dll. Sampel dan gambar disediakan oleh pelanggan, kami akan memproduksi produk yang memenuhi syarat sesuai dengan itu.
