Jangkar rel dibuat dalam-konstruksi satu bagian dari baja pegas yang dirancang untuk mengencangkanrel bajamengencangkan dasar rel untuk mencegah rel dari gerakan memanjang, yaitu “merayap” rel, yang disebabkan oleh perubahan suhu, kemiringan, pola lalu lintas, dan tindakan pengereman kereta api.
Jangkar rel dipasang langsung ke dasar rel dan dipasang pada pengikat. Jangkar rel memberikan permukaan bantalan yang besar pada dasar rel dan pengikat rel kereta api, mencegah pemotongan dan keausan, dan pada akhirnya memperpanjang umur kerja pengikat rel kereta api. Jangkar dibuat untuk berat rel dan lebar alas tertentu, yang dapat diklasifikasikan menjadi dua jenis: jangkarBerkendara-di jangkar relDanJangkar rel tipe pegas.
Spesifikasi jangkar rel
| Jenis | Digunakan dalam rel 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE ,UIC54 & UIC60, atau tipe lain sesuai gambar pelanggan. | ||
| Bahan | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Komposisi kimia (%) | C:3.60-3.80, Mn: Kurang dari atau sama dengan 0.6, Si:2.50-2.90, P: Kurang dari atau sama dengan 0.08, S: Kurang dari atau sama dengan 0.025 | ||
| C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.25, P: Kurang dari atau sama dengan 0.035, S: Kurang dari atau sama dengan 0.035 | ||
| Permukaan | polos (diminyaki), lukisan berwarna, dicat seng atau HDG | ||
| Standar | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Untuk rel kereta berat seperti 50kg, 70lb, 80lb, dan 90/91lb, pilihan terbaik untuk material baja adalah60Si2MnA.
| Jenis | Bahan | Berat (g/buah) |
| 50Kg | 60Si2MnA | 800 |
| 70LB | 60Si2MnA | 800 |
| 85LB | 60Si2MnA | 800 |
| 90/91LB | 60Si2MnA | 800 |
Aturan Penerapan Jangkar Rel
- Jangkar rel harus berada pada sisi pengukur dasar rel terhadap permukaan pengikat yang sama pada rel yang berlawanan.
- Jangkar rel harus menahan dasar rel dengan erat dan kokoh serta memiliki bantalan penuh pada permukaan pengikat rel.
- Jangkar rel baru dan pengikat rel akan diperlukan bila bantalan jangkar rel pada pengikat telah rusak.
- Jangkar tidak boleh dipindahkan dengan cara mengarahkannya sepanjang rel.
- Pengikat rel harus tetap lurus ketika jangkar dipasang.
Untuk informasi lebih lanjut – Hubungi sekarang!
KERETA API GNEEmenawarkan berbagai jenis pengencang kereta api untuk memenuhi kebutuhan klien, seperti Klip dan Penjepit Rel Elastis, Paku Sekrup Rel, Jangkar Kereta Api, Dowel Plastik, Baut Jalur Tarik Tinggi dengan Mur, Pelat Dasar Rel (Ikat), Pelat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisipkan), Baut Ikan, Karet Rel Kereta Api dan Bantalan EVA, dll. Sampel dan gambar disediakan oleh pelanggan, kami akan memproduksi produk yang memenuhi syarat sesuai dengan itu.
klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.
