Sebagai bagian dari sistem pengikat kereta api, klip reldirancang untuk menghasilkan peran tekanan gesper pada lintasan dengan cara menekuk dan memutar. Klip rel elastis adalah sambungan yang andal antara rel baja. Fungsi klip rel utama sedapat mungkin menjamin keutuhan jalur kereta api. Singkatnya, klip rel elastis digunakan untuk mencegah pergerakan vertikal dan horizontal rel baja relatif terhadap bantalan rel kereta api. Dan kemudian, klip rel memastikan ukuran normal, untuk menjamin keamanan kendaraan rel.
Menurut standar dan aplikasi yang berbeda, klip rel dapat dibagi menjadi berbagai jenis. Jenis klip kereta api elastis yang umum termasuk klip SKL,Klip rel tipe E-, klip Deenik, klip Nabla dan lain-lain.
| Jenis Klip Rel | Spesifikasi Klip Rel | Bahan | |||||||
| Klip E | E1609 | E1809 | E1817 | E2001 | E2006 | E2009 | E2055 | E2056 | 60Si2Mn, 60Si2CrA, 50Si7 |
| Klip SKL | SKL1 | SKL2 | SKL3 | SKL12 | SKL14 | SKL75 | |||
| Klip W | Klip Deenik | Klip Cepat | Klip Rusia | Klip Cina | |||||
| Klip Rel Derek | Klip Gantrail | Q235, | |||||||
| KPO1 | KPO3 | KPO6 | KPO9 | 9116, 9120, 9216, 9220, dst | Klip Gantrex | Q345 | |||
| Tersedia dengan berbagai jenis rakitan bahu. Konfigurasi lain tersedia berdasarkan permintaan. | |||||||||
Apa tujuan utama klip rel elastis (ERC)?
Tujuan utama Klip Rel Elastis (ERC) adalah untuk mengencangkan rel baja ke bantalan (pengikat) dengan aman dan menjaga ukuran lintasan yang benar, mencegah pergerakan vertikal, lateral, dan memanjang yang tidak diinginkan, memastikan stabilitas, keamanan, dan umur panjang lintasan dengan menyerap gaya dinamis dan getaran dari kereta api. Mereka memberikan kekuatan penjepitan (beban pada jari kaki) dan fleksibilitas yang penting, penting untuk rel berkecepatan tinggi-di mana pengikat kaku gagal.
Fungsi Utama:
- Amankan Rel ke Bantalan: Mereka menciptakan sambungan yang kuat dan andal antara rel dan bantalan beton atau kayu.
- Pertahankan Pengukur & Penjajaran: ERC menjaga rel pada jarak yang konsisten (pengukur) dan mencegahnya bergeser ke samping (gerakan lateral) atau terangkat (gerakan vertikal).
- Menyerap Gaya Dinamis: Terbuat dari baja pegas, bahan ini melenturkan dan menyerap benturan dan getaran dari kereta yang bergerak, sehingga mengurangi keausan pada rel dan komponen.
| Bahan | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Komposisi kimia (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr:≤0,35, P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr:≤0,35 P:≤0,03, S:≤0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P:≤0,03, S:≤0,03 |
- Resist Creep : Memberikan ketahanan terhadap gaya longitudinal (creep) yang mencoba menggerakkan rel searah dengan perjalanan kereta api.
- Meningkatkan Keamanan & Umur Panjang: Dengan mengendalikan pergerakan rel dan menyerap guncangan, mereka berkontribusi terhadap stabilitas lintasan secara keseluruhan, keselamatan, dan memperpanjang umur struktur lintasan.
KERETA API GNEEsebagai basis produksi klip dan penjepit rel terbesar di Tiongkok, yang telah memenuhi syarat untuk tender proyek perkeretaapian skala menengah dan besar. Selain itu, GNEE RAIL disetujui sebagai produsen klip rel elastis oleh Kementerian Kereta Api Tiongkok dan telah bersertifikat ISO9001-2008. Produk klip rel kami ideal untuk perakitan rel kereta api karena keuntungan pemasangan yang mudah saat pemasangan rel; perawatan yang ekonomis; daya tahan dan umur panjang; penggantian cepat.
