Baut reladalah komponen penting lain dari sistem pengikat kereta api. Selalu digunakan di ujung dua rel untuk menghubungkannya bersama denganpiring ikan rel. Dengan leher oval, baut rel dapat dicegah untuk berbalik saat dilapisi. Setelah dipanaskan, baut track akan sedikit meregangkan tubuh, maka mereka harus dikencangkan setelah aplikasi awal. Dan secara umum, baut rel digunakanKacang persegiDanmesin cuci musim semi.
Ukuran baut rel bervariasi dari standar internasional yang berbeda dari rel kereta api dan tipe umum adalah baut trek leher berlian, baut lintasan standar Rusia, baut leher leher oval tombol, baut ikan, baut rel NF F50-008, baut klip, baut jangkar, baut t-baut, selanjutnya.
Bot rel yang khas
Tombol kepala baut lintasan leher oval
- Bahan: Baja karbon
- Grade: 8.8 10.9
- Ukuran: Dia. M5-M42
- Permukaan: berlapis seng
Baut lintasan leher berlian
- Bahan: Q235, 35#, 45#
- Grade: 4.6, 5.6, 8.8 10.9
- Standar: UIS864-2
- Permukaan: polos (diminyaki), oksida hitam, seng, hdg, lilin, bitumen, dacromet, sherardizing
Baut rel nf f50-008
- Bahan: Q235, 35#, 45#,, 40cr
- Grade: 4.6, 5.6, 8.8 10.9
- Sertifikat: ISO9001: 2008
- Permukaan: polos (diminyaki), oksida hitam, seng, hdg
Klip baut dengan benang BSW
- Bahan: Q235, 35#, 45#, 40cr
- Kelas: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9
- Sertifikat: ISO9001: 2008
Baut ikan yang digunakan untuk sambungan rel (dengan railnut dan mesin cuci pegas)
- Bahan: Q235, 35#, 45#,, 40cr, C45
- Kelas: 4.8, 8.8, 10.9 Ukuran: 22 × 135, 24 × 135, 24 × 145
- Permukaan: polos (diminyaki), oksida hitam, seng, hdg
- Jenis: Standar BS, R54 Rail di Indonesia, AS1085.4-1999, Standar Rusia, Standar Arema, dll.
Klip Bolt HS26 & HS32
Jenis baut ini digunakan untuk menghubungkan pelat dasar dan klem rel bersama -sama dengan mur dan mesin cuci. Tersedia dua jenis baut klip: dengan leher persegi atau tanpa leher.
- Standar: UIS864-2
- Bahan: Q235, 35#, 45#
- Kelas: 4.6, 5.6, 8.8
- Standar: UIC, GB, BS, DIN dan GOST atau ISO, dll.
- Permukaan: lukisan hitam polos atau atas kebutuhan pelanggan
- Untuk tipe rel: m20 x 60 30 kg rail, m20 x 75 30 kg rail, m22 x 66 40 kg rail, m22 x 80 48 kg rail, dll.
Baut penjepit dan baut yang dimasukkan untuk Rusia
- Bahan: Q235, 35#, 45#
- Kelas: 4.6, 5.6, 8.8
- Ukuran: M22 × 75, M22 × 175
- Permukaan: lukisan hitam polos atau atas kebutuhan pelanggan
Baut jangkar
Kami memproduksi baut jangkar rel untuk pengencang rel tidur beton atau untuk sistem pengikat rel crane.
- Bahan: Q235 Grade: 4.6, 5.6, 8.8
- Permukaan: lukisan hitam polos atau atas kebutuhan pelanggan
- Jenis: tipe l, tipe j, saya ketik, baut kurva, atau tipe dengan gambar pelanggan
T-baut
- Bahan: Q235, 45#
- Standar: GB37-88
- Ukuran: M5-48
- Kelas: 4.6, 5.6, 8.8, 10.6, 12.9
- Permukaan: Alami atau sesuai dengan permintaan pelanggan
Baut khusus
- Bahan: Q235, 35#, 45#
- Kelas: 4.6, 5.6, 8.8
- Permukaan: lukisan hitam polos atau atas kebutuhan pelanggan
Bolt Bolt
- Jenis: Tersedia dengan gambar dan sampel pelanggan.
- Permukaan: polos (minyak) black.zin .hdg dll
- Kelas: 4.6.4.8.8.8.10.9.
- Jenis: baut flensa persegi dengan benang bulat, baut kurva khusus, baut tombak dengan pitch khusus, dll.
Baut rel katak
Fitur baut rel katak
- Akurasi dan stabilitas dimensi yang baik
- Keterlacakan batch yang bagus
- Kualitas tinggi dan pengerjaan
- Dapat diandalkan
Tanda baut katak yang paling jelas adalah persegi yang menuju persegi. Dan juga memiliki berbagai panjang dan diameter yang tergantung pada bagian rel yang digunakan dan lokasi baut di katak.
Gnee Rail memasok berbagai macam pengencang kereta api, termasuk klip rel (seperti SKL, Nabla, dan tipe klip E), paku sekrup, paku anjing, baut rel dan mur, bantalan kereta api, batang pengukur, kawat gigi, dan klem rel, dll. Desain yang disesuaikan dan dukungan teknis pemasangan juga tersedia.Hubungi Gneeuntuk pengencang kereta api berkualitas tinggi.
