Apa Itu Bantalan Kereta Api Komposit
Bantalan kereta api komposit, juga dikenal sebagai bantalan kereta api sintetis, berfungsi sebagai material struktural penting dalam rel kereta api. Bantalan kereta api komposit diproduksi dengan memperkuat resin busa poliuretan dengan serat kaca kontinu dan aditif melalui proses ekstrusi busa. Mereka mempunyai ciri-ciri kekuatan tinggi, sifat ringan mirip dengan kayu, dan ketahanan yang luar biasa terhadap korosi. Selain itu, bahan ini tahan lama, menawarkan kinerja pemrosesan yang sangat baik, dan menunjukkan kemampuan kedap air yang unggul karena komposisi bahan baku plastiknya.

Rel GNEE adalah produsen profesional dan andal yang berspesialisasi dalam bantalan kereta api komposit. Dan kami pabrik memiliki 12 jalur produksi dan tim teknis berpengalaman yang berdedikasi untuk memastikan produk berkualitas tinggi. Selain itu, kami menawarkan layanan penyesuaian untuk menyesuaikan produk kami sesuai dengan kebutuhan spesifik pelanggan kami. Jangan sungkan untuk menghubungi kami.
keuntungan dari bantalan kereta api komposit
- Instalasi mudah
Bantalan kereta api komposit menawarkan kemudahan pemasangan dan penanganan. Mereka ringan, cepat dipasang, dan ideal untuk konstruksi jembatan ringan. Mesin turnout dan bantalan tidur dapat diangkut secara terpisah ke lokasi untuk perakitan, sehingga memungkinkan penyesuaian di lokasi yang nyaman untuk meningkatkan presisi konstruksi. Selain itu, tidak adanya tulangan baja pada bantalan menghilangkan kekhawatiran akan kecelakaan akibat arus pendek selama konstruksi.
- Aplikasi untuk kereta berkecepatan tinggi
Bantalan rel kereta api komposit cocok untuk aplikasi rel kecepatan tinggi. Bantalan ini dapat dibuat dalam ukuran panjang untuk jumlah pengunjung yang banyak dan memiliki fleksibilitas yang baik, membuatnya cocok bahkan tanpa bantalan isolasi lintasan. Keretakan belum dilaporkan, bahkan di persimpangan jalur berkecepatan tinggi seperti Shinkansen.

- Produksi yang fleksibel
Berbagai ukuran bantalan kereta api komposit dapat diproduksi dengan cepat agar sesuai dengan kondisi di lokasi. Dan berbagai fungsi dapat ditambahkan.
- Hemat biaya
Umur panjang dan biaya konstruksi rendah berkontribusi mengurangi biaya siklus hidup produk, yang pada akhirnya menurunkan biaya keseluruhan.
- Perawatan yang mudah
Bantalan kereta api komposit mudah dirawat dan diperbaiki, dan dapat digunakan kembali setelah perbaikan lubang paku. Bahan resinnya tahan korosi, memastikan kinerja stabil dalam jangka panjang.
Sejarah perkembangan bantalan kereta api komposit
Pada tahun 1980, Institut Penelitian Teknis Perkeretaapian Jepang mulai mengembangkan bantalan komposit. Secara bertahap diterapkan di berbagai lokasi seperti Jalur Utama Uetsu, Jembatan Sanmenkawa, Jalur Utama Sanyo, dan Terowongan Sekimon di Jepang. Pada tahun 1991, Institut Penelitian Teknis Perkeretaapian Jepang mengonfirmasi melalui evaluasi 10-tahun bahwa "kinerja fisik hampir tidak mengalami penurunan".

Pada tahun 1996, melalui evaluasi 15-tahun, dipastikan bahwa "kinerja fisik setara dengan mempertahankan kekuatan selama 50 tahun". Selanjutnya, bantalan komposit diterapkan lebih lanjut pada proyek seperti Tokaido Shinkansen, Kyushu Shinkansen, dan perluasan Tohoku Shinkansen di Jepang.
Kinerja bantalan komposit di Jepang sangat luar biasa (menyediakan lebih dari 1,3 juta unit dalam 25 tahun), sehingga diadopsi dalam sistem kereta bawah tanah di Guangzhou, Shanghai, Chengdu, Nanjing, Hong Kong, Seoul di Korea Selatan, São Paulo di Brasil, Wina di Austria, dan perkeretaapian di Jerman, Prancis, Australia, Rusia, dan negara lain. Penggunaannya semakin meluas secara global.
dijual bantalan kereta api komposit
Kami adalah produsen produk kereta api yang disetujui oleh Kementerian Perkeretaapian Tiongkok, yang mengkhususkan diri dalam memproduksi berbagai jenis bantalan rel, termasuk bantalan kayu, bantalan beton, dan rel kereta api. Bantalan kereta api komposit yang kami tawarkan banyak digunakan di semua jenis sistem transportasi kereta api, terutama di sakelar, turnout, jembatan/viaduk, dan proyek konstruksi kereta api metro dan kecepatan tinggi lainnya. Dan kami menawarkan penyesuaian sesuai dengan kebutuhan pelanggan dan memiliki tim teknis yang berdedikasi. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk pertanyaan.






