Rel elastis tipe E baru

Rel elastis tipe E baru

Klip Kereta Api digunakan untuk mengencangkan rel ke pelat dasar di bawahnya bersama dengan bantalan beton. Berbagai jenis klip tugas berat-digunakan untuk mengencangkan rel ke pelat dasar atau Bantalan di bawahnya, salah satu yang umum adalah Klip E, yang berbentuk seperti penjepit kertas gemuk. Satu lagi adalah SKL Tension Clamp yang juga merupakan tipe yang paling banyak digunakan di seluruh dunia. Lainnya seperti KPO Clamp dan Nabla Clip, juga digunakan dalam situasi berbeda.
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi
Parameter teknis

Sistem Pengencangan Rail E CLIP

Rail Track E Clips

 

A Kereta Api E-Klipadalah komponen pengikat baja pegas yang dirancang secara presisi dan berfungsi sebagai antarmuka penting antara rel dan bantalan dalam sistem lintasan modern. Geometri "E" yang khas menciptakan mekanisme pegas canggih yang menghasilkan gaya penjepitan yang presisi dan terkalibrasi untuk mengamankan kaki rel sekaligus memungkinkan defleksi vertikal terkontrol. Komponen ini membentuk mata rantai terakhir dalam rantai perpindahan beban, mengubah gaya dinamis kereta api menjadi tegangan terkendali yang hilang melalui struktur lintasan, sehingga menjaga keselarasan geometrik dan memperpanjang masa pakai rel dan bantalan dalam kondisi operasional yang beragam.

Spesifikasi Teknis:

Parameter Tugas Standar E-Klip Klip E Angkutan Berat- Konteks Aplikasi
Kelas Bahan Baja Pegas 55Si7 Baja Paduan 60Si2CrVA Kandungan paduan lebih tinggi untuk beban ekstrim
Kekuatan Tarik 1,200 - 1,400 MPa 1,500 - 1,700 MPa Ketahanan yang lebih besar terhadap deformasi permanen
Kekerasan (HRC) 40 - 44 46 - 50 Peningkatan ketahanan aus pada titik kontak
Ketebalan Lapisan 8 - 12 mikron 15 - 20 mikron Perlindungan yang diperluas di lingkungan pesisir atau terowongan
Uji Bukti Beban minimal 15 kN minimal 20 kN Verifikasi kapasitas penjepitan sebelum pengiriman
Elastic Rail Clamp

Perspektif Instalasi & Pemeliharaan:

 

 

  • Komposisi Baja Pegas:Diproduksi dari baja pegas bermutu tinggi 60Si2Mn atau 38Si7-untuk ketahanan optimal.
  • Presisi Perlakuan Panas:Mengalami quenching dan tempering yang terkontrol untuk mencapai kekerasan tertentu tanpa kerapuhan.
  • Ketahanan Kelelahan:Direkayasa untuk menahan jutaan siklus beban tanpa permulaan atau perambatan retak.

 

Perspektif Pemeliharaan & Operasional

  • Retensi Pengukur:Mencegah pelebaran rel dengan mempertahankan pengendalian lateral yang konsisten terhadap penyebaran gaya.
  • Kinerja Anti-Merayap:Menahan gerakan rel memanjang (creep) yang disebabkan oleh gaya akselerasi dan pengereman.
  • Penanganan Beban Miring:Mengakomodasi beban roda yang asimetris di tikungan tanpa kehilangan efektivitas penjepitan.
Steel Railway E Clip
Pemasok Profesional Gnee

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Tag populer: rel elastis tipe e baru, produsen, pemasok, pabrik rel elastis tipe e baru di Cina, Spesifikasi klip rel elastis, Penyesuaian klip rel, Eksportir Klip Kereta Api, lapisan logam klip rel, Periode Payback Klip Kereta Api, Klip kereta api yang andal