Paku sekrup kereta api untuk kereta api

Paku sekrup kereta api untuk kereta api

Paku kereta api, juga dikenal sebagai paku besi atau paku rel, adalah pengencang yang digunakan untuk mengamankan rel hingga tidur (atau dasi). Mereka biasanya terbuat dari logam dan memiliki kepala datar dan betis yang tajam. Fungsi utama paku kereta api adalah untuk memastikan stabilitas dan keamanan struktur lintasan dan mencegah rel dari meluncur atau bergeser relatif terhadap tidur.
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi
Parameter teknis

Paku sekrup kereta api - spesifikasi teknis

Kategori Spesifikasi
Definisi Pengencang baja berulir untuk mengamankan rel ke tidur kayu dengan resistensi tarik-keluar yang ditingkatkan
Fungsi utama - Tahan kekuatan longitudinal/lateral
- Cegah Creep Rel
- Menjaga stabilitas pengukur
Bahan - Baja karbon: Q235B (GB), grade 5 (Arema)
- Pelapisan: hot-dip galvanis (lebih besar dari atau sama dengan 85μm)

Rail Screw Spikes for Railroad

Perbandingan Jenis Lonjakan Sekrup

Jenis Desain utas Tipe kepala Aplikasi terbaik
Standar Utas kontinu Hexagonal (32mm) Trek Mainline
Shank meruncing Benang parsial (lebih rendah 2/3) Persegi (25mm) Tidur kayu lunak
Dipikul Utas awal ganda Flanged (40mm) Heavy-haul curves (>Radius 400m)

Rail Screw Spikes for Railroad

Data kinerja

Bahan tidur Resistensi pull-out Preload yang direkomendasikan
Kayu keras kayu ek 35-40KN 25kn
Kayu jati 40-45kn 28kn
Pinus (dirawat) 22-25kn 18kn

Tag populer: Paku sekrup kereta api untuk kereta api, paku sekrup kereta api China untuk produsen kereta api, pemasok, pabrik, Fungsi pelat dasi rel, sifat isolator rel, baut rel, sambungan isolasi rel, Fungsi Pad Rail, Dimensi pelat dasi kereta api