Q235 Screw Spike di trek

Q235 Screw Spike di trek

Paku kereta api adalah komponen penting dalam struktur jalur kereta api, terutama digunakan untuk menghubungkan rel dengan ketat ke tidur untuk mencegah gerakan longitudinal dan penyimpangan lateral selama perjalanan.
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi
Parameter teknis

 

 

Deskripsi Produk

 

Ada banyak jenis paku kereta api, yang paling umum adalah lonjakan kereta api biasa, paku sekrup, paku jalur kereta api klip musim semi, paku anjing, dll. Paku kereta api biasa biasanya digunakan pada tidur kayu, dengan kepala datar, dan diperbaiki dengan langsung mengendarainya selama konstruksi. Paku kereta api berulir memiliki tekstur spiral dan cocok untuk tidur beton. Mereka perlu digunakan bersama dengan selubung plastik, dan memiliki ketahanan tarik yang lebih kuat dan stabilitas yang lebih baik. Paku kereta api klip musim semi digunakan dalam sistem pengikat elastis, dan digunakan bersama dengan aksesori seperti batang pegas dan baffle pengukur. Mereka banyak digunakan di kereta api modern. Berbagai jenis lonjakan kereta api memiliki karakteristik sendiri dalam struktur desain dan sifat mekanik. Saat menggunakannya, mereka perlu dipertimbangkan secara komprehensif berdasarkan faktor -faktor seperti tingkat kereta api, kecepatan kendaraan, beban, dan kondisi iklim.

 

 

Paku kereta api:

 

Nilai 4.6 5.6 8.8 10.9
Bahan Q235 35# 45# 40cr
Sifat mekanik

Kekuatan tarik:
Lebih besar dari atau sama dengan 400MPA

Kekuatan tarik:
Lebih besar dari atau sama dengan 500mpa

Kekuatan tarik:
Lebih besar dari atau sama dengan 800mpa

Kekuatan tarik:
Lebih besar dari atau sama dengan 1000MPA

Kekuatan Yield:
Lebih besar dari atau sama dengan 240mpa

Kekuatan Yield:
Lebih besar dari atau sama dengan 300mpa

Kekuatan Yield:
Lebih besar dari atau sama dengan 640mpa

Kekuatan Yield:
Lebih besar dari atau sama dengan 900MPA

Pemanjangan:
Lebih besar dari atau sama dengan 22%

Pemanjangan:
Lebih besar dari atau sama dengan 20%

Pemanjangan:
Lebih besar dari atau sama dengan 12%

Pemanjangan:
Lebih besar dari atau sama dengan 9%

Bending Dingin: 90 derajat tanpa retak
Permukaan polos (diminyaki), oksida hitam, seng, hdg, lilin, bitumen, dacromet, sherardizing

 

 

 

Steel Rail 35# Spiral Spike

 

Steel Rail Spiral SpikeQ235 Steel Rail  Spiral Spike

 

proses pemasangan

 

 

 Proses pemasangan lonjakan kereta api:

 

1. Persiapan tidur
2. Penempatan kereta api
3. Posisi lonjakan
4. Penyisipan lonjakan
5. Pasang pelat pengukur dan aksesori lainnya (jika berlaku)
6. Inspeksi akhir

 

 

Steel Rail Spiral SpikeSteel Rail 35# Spiral Spike

 

 

tentang kami

 

 

 Proses inspeksi kualitas yang ketat, inspeksi yang ketat sebelum pengiriman

 

Gneetelah menetapkan sistem inspeksi kualitas lengkap, dengan tautan inspeksi kualitas di setiap langkah, dari penyimpanan bahan baku, proses produksi hingga pengiriman produk jadi. Setiap batch paku jalan harus menjalani inspeksi ukuran, uji kekerasan, uji tarik dan uji adhesi perlakuan permukaan untuk memastikan bahwa mereka memenuhi standar ekspor dalam hal sifat fisik, sifat kimia dan kualitas penampilan. Kami juga menyediakan laporan tes pihak ketiga untuk digunakan pelanggan selama penerimaan untuk meningkatkan kepercayaan pembelian.

 

 

 Rail Q235 Spiral Spike

Rail Spiral Spike Q235

 

 

 

Tag populer: Spike sekrup Q235 di trek, lonjakan sekrup China Q235 di produsen trek, pemasok, pabrik, lonjakan sekrup kepala ganda, Pasar Lonjakan Kereta Api Internasional, Lonjakan rel, Paku anjing kereta api, sekrup paku di kereta api, lonjakan sekrup kepala persegi