Bahan trek kereta api pengikat lonjakan lonjakan

Paku kereta api untuk peralatan peletakan kereta apiTermasuk Termasukpaku spiral, paku berulir kayudan paku biasa. Meskipun berbagai jenis inipaku kereta apidigunakan dengan cara yang berbeda, tujuan umum mereka adalah untuk menstabilkan rel kereta api melalui struktur unik dan metode aplikasi. Di antara mereka, paku biasa adalah yang paling banyak digunakan, yang dapat dibagi menjadi paku manual dan lonjakan buatan mesin. Instalasi dan penggunaan kedua jenis paku ini cukup sederhana, dan mereka dapat dengan mudah diperbaiki dengan bantuan palu lonjakan.

Ada perbedaan yang signifikan dalam proses produksi kedua jenis lonjakan kereta api ini. Proses produksi lonjakan manual tradisional, sebagai metode produksi sebelumnya, terutama bergantung pada pemukulan manual untuk membentuk lonjakan kereta api. Oleh karena itu, lonjakan kereta api yang diproduksi dengan cara ini sering memiliki beberapa cacat yang melekat, seperti tonjolan atau gerinda yang mungkin muncul di permukaan paku kereta api, dan kemungkinan penyimpangan dalam berat lonjakan kereta api.