Deskripsi
Parameter teknis
Komponen utama
| Komponen | Fungsi | Tipe umum |
|---|---|---|
| Klip rel | Klem pangkalan rel ke tidur (misalnya, klip pandrol, klip nabla). | Klip elastis (pegas), klip kaku |
| Baseplate | Mendistribusikan beban dan memberikan kecenderungan rel (misalnya, pelat Zwergschwelle). | Desain datar, miring, atau anti-getaran |
| Baut pengikat | Mengamankan klip/pelat untuk tidur (misalnya, baut kait, paku sekrup). | M24, M30 (metrik) atau standar arema |
| Isolator | Rel isolat elektrik (untuk sirkuit lintasan). | Nylon, Bahan Komposit |
| Pembalut | Mengurangi getaran/kebisingan antara rel dan tidur. | Bantalan karet, eva, atau poliuretan |
Standar & Aplikasi
| Standar | Wilayah/kasus penggunaan | Contoh pengencang |
|---|---|---|
| EN 13481 | Eropa (rel berkecepatan tinggi) | Vossloh 300, pandrol fastclip |
| Arema | Amerika Utara (angkut berat) | Spike elastis, potong lonjakan |
| Tb/t | China (standar GB) | WJ-7, WJ-8 (untuk HSR) |
| Jis | Jepang (Shinkansen) | Klip Nabla, pengikat de-type |
A Sistem pengikat kereta apiadalah satu set komponen yang dirancang untuk memperbaiki rel dengan aman ke tidur (dasi) sambil memungkinkan untuk ekspansi termal, redaman getaran, dan penyesuaian pemeliharaan.
Tag populer: Sistem pengikat kereta api, sistem pengencang China dari produsen kereta api, pemasok, pabrik, J2 Spring Blade Freating System Spesifikasi, outsourcing pengikat rel, pengikat kereta api untuk rehabilitasi lintasan, Sistem pengikat SKL Rail, Komponen Sistem Pengikat SKL Rail, WJ 8 Spesifikasi Sistem Pengikat Rel
